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在最受关注新能源方面，马自达将继续通过对内燃发动机技术的深度挖掘，以及研究小型轻量化的电动化技术。同时，针对使用绿色环保发电方式进行电力供应的地区，以及为防治大气污染而实施相关管制的地区，引进电动汽车实为最佳的解决方案。到2050年，马自达计划实现企业平均二氧化碳排放量相比2010年减少90%的目标，到2030年，生产的所有车辆均搭载电动化技术，其中纯电动汽车占比5%。 技术方面，马自达再次公布了有关转自发动机的最新消息：未来的马自达新能源车除了纯电驱动的车型，另一种则搭配了马自达独创的小型轻量化、且静音性能优异的转子发动机，当电池组缩减至一定程度时，进行补充发电，从而延长转子发动机电力的续航里程。转子发动机电力续航系统基于对未来的构想进行开发，充分发挥发动机的轻便性与高输出功率的特性，即便是一体化的构造也能实现电动化技术多元化的解决方案。