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绿荫环绕下的崇明自行车赛 |
马到成功 接轨国际 如今每月的四五月份，上海都会迎来一批特殊的“客人”——它们就是环球马术冠军赛的众多参赛马匹。与其他很多体育赛事不同，这项需要骑手与马匹互动的比赛，会牵涉到更多“进出门”问题。 2018年4月15日凌晨，运马车队准时驶入位于中华艺术宫南侧的停车场。三天赛期，98匹赛马，三架包机，跨越近一万公里，不远万里到达上海。然而，为了打通这条“马到成功”之路，赛事主办方也可谓是过披荆斩棘。 “从欧洲，要进100多匹赛马到中国来进行比赛，那就面临着一个检验检疫的问题。因为对欧盟来说，中国是疫区，欧盟的检验检疫的体系和中国的检验检疫体系是相互不对接的，双方对于生物安全的评价和预防的标准是不统一的，这也就是为什么，当时2008年北京奥运会的马术比赛是放在中国香港举行而非北京的原因。”久事体育副总经理杨亦斌介绍道。 从2014年到2018年，上海与高规格国际马术赛的牵手已走过了五个年头，在各方努力下，上海体育的国际化接轨已有了水到渠成的良好态势。在国家各部委的支持下，上海与欧盟达成共识，以体育赛事为突破口，欧盟的马匹顺利进驻上海。当环球马术冠军赛首次来到申城时，这项世界顶级赛事跨越的是欧盟顶级马匹“进得来回不去”的障碍；现如今，这项被誉为“上海之跃”的五星级赛事跨越的则是中外马术运动、存在的鸿沟。 本版撰稿 本报记者 章丽倩 什么时候才能有连通上海城区与崇明岛的轨交线呢？这个被牵挂了多年的期待，终于在2018年的12月有了实质性的答案：崇明线将设站八座，线路长44.6公里，预计建设工期为五年。在听到这个官方消息后，很多在崇明工作、生活的人都发出了夙愿得偿后的感慨，其中也包括已退役的首位崇明奥运选手黄丽。 “当然很开心啊，不仅因为未来在往返崇明岛和市区时有了更多的选择，还有对比赛前景的更美好期待，比如把更多观众吸引到岛上来现场看比赛。”2012年，当伦敦奥运会启幕时，奥运会场地自行车的赛场上第一次出现了上海选手的身影——她就是时年24岁的崇明姑娘黄丽。如今，黄丽口中的比赛，便是环崇明岛国际自盟女子公路世界巡回赛。 从2003年创办第一届公路赛开始，崇明和自行车运动结下了不解之缘。从最初的全国公路精英赛，到如今的国际自盟女子公路世界巡回赛，自行车运动在这个岛上生根发芽，茁壮发展，如今已成为申城的传统精品赛事和崇明世界级生态岛建设的一张亮丽名片。2014年，联合国环境规划署完成《崇明生态岛国际评估报告》，报告指出，崇明的生态建设对中国乃至全世界发展中国家探索区域转型的生态发展模式具有重要借鉴意义。而作为举世公认的“绿色运动”，自行车与崇明生态岛建设的功能定位在近些年中自然也愈发契合。 当然，在这份成功结合的背后，不仅是赛事的日益做强，同时它也恰好见证了申城的快速发展。 可能很多人都不知道，在2009年长江大桥通车前，赴岛参赛的选手、工作人员和参赛用车竟是全凭轮渡接驳上岛的。“用于举办自行车赛的公路，它有一个最低的要求，比如说它的宽度是不能小于6米这个宽度的。这是一个很基本的要求。我们为了改变场地方面的一些问题，同时也是为了市政建设，投入了非常大的资金，去建设崇明的公路网。比如说我们把这个草港公路进行拓宽，进行延伸，新建了白港公路。”崇明区体育局局长龚耀飞回忆道。 根据2018年5月公布的数据，崇明以“一环、五圈、多点”为规划的自行车绿道，目前已贯通350公里。另外，崇明已获得2021年第十届中国花博会的承办资格，届时环岛生态景观大道首期工程将竣工，而一年一度的环崇明岛国际自盟女子公路世界巡回赛又恰好在花博会期间举行。既是景观大道，又是比赛的赛道，用崇明最美的风景去连接世界顶级大赛和花博会，想必这将是2021年沪上休闲体育最美的画卷之一。 硬实力与时俱进，软实力厚积薄发 时间对事物的雕琢，往往是润物细无声的，但若是猛一回首的话，又常会感受到一份冲击，令人唏嘘感怀。比如，在说到赛事的辐射力时，除了它对一地硬实力的推动外，同样令人印象深刻的，还有软实力方面的厚积薄发与面貌一新。 在引入高规格国际赛事的同时，崇明还多年如一日地培育本土自行车力量——这片岛土上的体育人们已经兢兢业业地做了17年的铺垫。 2012年伦敦奥运会，黄丽新莺初啼。四年后，当举世聚焦的舞台转到巴西里约时，黄冬艳、秦晨路、范阳三人又续写了奥运会上的崇明故事。说起来的话，他们四人不仅有着共同“娘家”，崇明体校，还有着共同的启蒙老师，武文泽、宁艳华夫妇。“2002年时，我们夫妇俩接到上海市体育局领导的邀请，请我们到岛上执教，因为当时已经提出崇明要重点打造自行车运动。”在接受这项挑战后，执教经验丰富的武文泽、宁艳华夫妇从山西搬到上海崇明，成为了崇明体校自行车项目的“开荒”教练。如今，在建成世界级生态岛目标的推动下，由承办国际顶级大赛和多年孕育本土基础所带来的绿色能量，正在“上海后花园”的这片土地上蓬勃而生，并预告着更远大的前景。 说完了崇明岛，再来看看申城的冰雪版图。从自2013年开业便注重青少年培养的飞扬冰上运动中心，到凭2015年上海花滑世锦赛彻底扬名的东方体育中心“海上王冠”体育馆，再到可根据商业演出需求变身冰场的梅赛德斯-奔驰文化中心，沪上较出名的三片冰场，恰好都落在了浦东。不过你可知，哪怕在三四年前，上海地界上的制冰工作主要还需仰赖“外援”（从东北地区借调制冰师），不过通过短短几年的努力，如今这一软实力上的空白已成过往。 从在闵行务农到被编入体育系统工作，薛荣其烧过锅炉，当过厨师，干过救生员，却是直到职业生涯的尾段，才找到了最让他有成就感的岗位——赛事制冰师。 “以前哪会想到，上海能接连不断地举办这么高规格的冰上大赛，更不会想到，自己还能为比赛的举办出力。”30多年前，市体育局征地创办体育职业学校，本居闵行世代务农的薛荣其借由这个机会，被编入体育系统工作。2010年底，东方体育中心建成，拥有多年游泳场地维护经验的他被借调，成为了上海游泳世锦赛中的一名场地工作人员。此后，薛荣其以50多岁的年纪继续深造，去北方地区专门学习赛事制冰技术，成为了沪上制冰师中最早的几人之一。如今，在交流学习和“传帮带”多管齐下的作用下，上海在赛事制冰一事上已完全可以自给自足。 一个人，从摸索入门到熟能生巧；一座城，从发轫起步到大赛盈门——作为忙碌于一线的赛事工作人员，“武文泽”们和“薛荣其”们正是上海体育事业一路行来的近距离参与者和重要见证人。 部分内容参考上海体育40年纪录片《沸腾时代》