本报讯（记者 金志刚 实习生 徐初楚）从本月20日起，全国直通旅客列车软卧、硬卧票开始实行“席位复用”。也就是说，旅客想买卧铺票，不但可以买从上海始发的列车卧铺票，还可以买经停上海的过路车卧铺票。但也有旅客发愁：“以后要上车补卧铺票就难了。”

　　买到过路列车卧铺票

　　“席位复用”通俗地说就是在列车的A站发售了一张A站至中途停靠站B站的票后，全国铁路客票售票网络就会自动生成一张B站到剩下其他停靠站或终到站的车票。

　　以上海到济南为例，一般旅客去买卧铺票时，都会问上海始发开往济南的列车如T106次，如果T106次卧铺无票了，以前旅客就要“空手而归”。新规定下达后，旅客还可以问问过路车，如宁波开往吉林的K76次，只要有乘卧铺的旅客在上海下车了，卧铺空出来了，上海旅客就能买到卧铺票。

　　两大人群“有点烦”

　　此举相当于给铁路旅客多开辟了一大卧铺票源。实现“席位复用”后，只要有旅客下车，就可以将剩下的旅途卧铺重复使用起来，势必会受到大多数旅客的欢迎。

　　但也有旅客开始发愁，主要是两大人群——

　　■ 上车时是座位票，后来身体出现不适，按照以前的做法，可以在车上补卧铺票；

　　■ 买到站票的旅客，以前能上车后“碰碰运气”，现在卧铺票能空出来的不多，这样的“好运气”肯定要比以前少了。

　　其实，无论是上车前买过路车卧铺票，还是上车后补卧铺票，只要卧铺票被旅客买到，得到好处的还是旅客。

　　“座位复用”已先行

　　卧铺实现“席位复用”了，那么座位票呢？铁路客票售票系统目前已经实现全国网络互通，所以从技术上说，座位票席位复用也不难实现，事实上上海铁路局在一些线路上早已这么做了，比如目前动车组列车座位票就是席位复用的。

　　黄牛倒卖“有点难”

　　席位复用还有一大好处是预防不法分子在列车上霸占并“倒卖”座位。乘火车的旅客大多遇到过这种情形：车厢里非常拥挤，一些不法分子到处询问刚上车没座位的旅客要不要座位，只要付钱就能坐到位子。这些座位就是旅客下车后没有被“复用”、却被不法分子霸占的。如果座位票也全部实行“席位复用”，就能从根本上杜绝不法分子做“倒卖”座位的“无本生意”。

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