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2007年8月7日 星期 放大 缩小 默认

私车额度拍卖资金用在哪些地方
据有关部门汇报:12年共拍得94.2亿元,中环线、轨交建设各花了39亿元和36亿元,公安交通装备设施建设用了2.3亿元,市财政专户资金余额为16.9亿元
潘高峰 常征


  本报讯(记者 潘高峰 通讯员 常征)记者昨天从市政协获悉,今年两会期间备受关注的话题——公布“本市新增机动车额度拍卖(一般也称“私车额度拍卖”)资金使用情况”,已有初步结果。据有关部门汇报,1994年到2006年底,“本市新增机动车额度拍卖资金”累计划入市财政专户94.2亿元,其中,中环线建设、轨道交通建设和公安交通装备设施建设三项成为资金使用“大户”。

  今年两会之后,多人提案涉及的“本市新增机动车额度拍卖资金使用情况”被列入专题工作视察内容。4月17日起,市政协副主席石四箴带领部分市政协委员和有关党派团体的同志前往市政府,开展专题工作视察和重点提案促办工作。

  据介绍,自1994年对新增机动车实行投标拍卖以来,本市减少了约125万辆机动车投放。拍卖资金由市财政专户存储,经市政府批准使用。从1994年到去年底,拍卖资金累计划入市财政专户94.2亿元,其中2.3亿元用于公安交通装备等设施建设,39亿元用于中环线工程建设,36亿元用于轨交建设,余额为16.9亿元。

  政协委员们认为,现阶段,公共交通没有形成网络体系,也没有更好的管理办法出台,因此,新增机动车额度拍卖起到控制新增机动车总量、缓解交通拥堵的作用。

  也有委员提出,目前拍卖资金绝大多数用于中环线和轨交建设,希望今后能按“公交优先”的原则,优化资金使用结构,将部分资金用于改善现有轨交和非轨交的服务质量与水平,以及完善新建居民区公交服务网等方面,使最普通的市民能直接受益。 

  委员们同时希望加强对拍卖资金的专业审计,向政协委员公布前期拍卖所得资金的审计结果。

  评论 07080710101      


 
  

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