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2007年8月7日 星期 放大 缩小 默认

汽车“趴窝”扎堆牵引维修
专家指点如何防范发动机进水
孙云


  本报讯 (记者 孙云)上周的数场大雨,让多少汽车在水中“趴窝”?记者昨天从几家汽车牵引公司了解到,至少有上千辆。

  【牵引】 业务量是平时两倍

  上周六全市各区降雨量相对平均,因此车辆抛锚的“受灾区”也比较分散。畅帆汽车牵引公司的负责人邓先生说,从当天下午3时开始,不断有电话打来要求拖车,以曹安路祁连山路为最多。此外,地势较低的虹桥机场空港六路上,也有许多物流公司的车辆泡在水中。畅帆的20余辆牵引车悉数上阵,到次日凌晨3时才收工,共牵引100多辆车,其中不乏宝马、奔驰等名车。

  周日,宝山、杨浦两区的降雨和积水情况最为严重,初步统计在五角场环岛、黄兴路、松花江路、黑山路、国和路等严重积水的道路上,牵引了200多辆汽车。而来自安畅牵引公司的消息,当天该公司也牵引了500多辆汽车,比平常翻了一倍,其中大多数是因为发动机进水而抛锚的。

  【维修】 措施不当自掏腰包

  此外,汽车维修厂也将在本周迎来发动机进水故障修理高峰。杨浦区南空汽修厂工作人员告诉记者,已有许多客户预约修理车辆,故障原因几乎都是发动机进水。

  由于发动机算得上是汽车最重要元件,发动机进水修理价格不菲。更让一些汽修厂担心的是,一些车主由于缺乏常识,在汽车发动机进水熄火后仍强行打火,不但进一步损伤了发动机,还可能引起保险公司拒赔。一位修理师傅介绍说,汽车一旦在雨中熄火,应立即通知保险公司定损员前来查看。因为在没有再次发动的情况下,发生故障属于自然灾害,保险公司对故障维修费用和拖车费用一般都可理赔;而一旦因为再次发动而造成损失,责任则在于驾驶员的不当操作,保险公司一般不予理赔。

  【防范】 涉水慢行及时查看

  那么如何防范发动机进水?汽车修理专家提出了如下建议。

  车辆涉水行驶时,必须仔细查看积水区的水深、流速、水面宽窄和道路情况,由此判断能否安全通过。不同车型的底盘高度不同,涉水深度也不同。

  即便你判断车辆能够涉水,也应慢速行驶,并在行驶过程中尽量不停车、不换档、不猛踩油门。因为快速行驶会使水花飞溅,容易造成发动机进水熄火。专家提醒,不管如何,一旦水深超过发动机舱盖,就必须立即熄火停车。

  驶出积水区后,应选择宽阔安全的地点停车,查看发动机点火系统是否沾水,并用干布将其受潮的电器部件擦干净,然后启动发动机,让发动机空转数分钟达到正常温度,烘干发动机上面的水和潮气,并低速行驶一段路程,测试刹车性能。


 
    

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