2000年9月初，我接到2010年上海世博会申办办公室的通知，决定由我和同济大学彭运鄂教授作为申博办的专家，专程前往正在德国汉诺威举办的世博会参加中秋晚会，招待各国政府总代表和各国家馆馆长，以展示中国专家对举办上海世博会的支持。稍事准备后我即于9月10日赶到德国汉诺威，彭教授也同一天由美国硅谷赶到汉诺威。

　　当年9月12日正值农历八月十五，是中国传统的中秋节。时任国际展览局主席的菲利浦森和大部分参展国总代表和馆长都来参加了在中国馆举办的晚会。当主持人向来宾介绍说我和彭教授都是专程来汉诺威举办中秋晚会招待各位来宾时，菲利浦森主席十分高兴，当即向与会的各国总代表介绍我和彭教授，在向日本总代表介绍时，还直接表示希望日本支持中国申办2010年世博会。晚会很成功。

　　完成主要任务后，我们抓紧时间尽可能多地参观展馆，也顺带看看各国丰富多彩的文艺演出。各国展馆的展览都充满了创意和创新，印象特别深的是法国馆展示的从自行车到空中客车概念机型的交通工具发展历史。空中客车概念机型为呈扇形的倒三角主翼，机舱分上下两层，各有多个通道，形成两个扇形的室内乐剧场，机场前部安排为演奏室内乐乐池，再次体现出法国工业技术和艺术的完美结合。我们在世博园区内流连忘返，拍了不少照片，当时的情景现在回忆起还历历在目。这也是我第一次亲身现场感受世博会，从那时起和世博会有缘，也是从那时起开始指导我的硕士生研究世博会和会展行业。

　　2002年2月国际展览局考察团来中国考察前，我们申博办专家组接受了模拟考察团的任务，各位专家都分别模拟不同的考察团成员，我模拟古巴代表，主要表述是“支持中国举办2010年世博会”，“卡斯特罗主席指示我支持中国”。这次任务完成得也很圆满，只是事后感到我们模拟考察团比真实考察团严格多了，针对申办报告中的各种数据估算可靠性、计划的可行性和现实操作性逐条询问和核算，有点吹毛求疵了。不过这些经验对我两年后参加注册报告、行动纲要、总体计划等大的计划编制工作都大有裨益。

　　2004年初我正式调入上海世博局，直接参加世博会筹办工作。2004年初到2005年底是上海世博会筹办工作的总体策划阶段，我因为在交通大学管理学院是讲授管理学和战略管理课程的，因此有机会参加了多个世博会总体层面的计划，从战略管理到项目管理，所学专业知识都得到了充分的发挥。这两年中以小组集中工作的方式特别多，注册报告、行动纲要、总体计划等都是以小组集中工作的方式完成的，而小组成员中，王思政、季路德、陈超、朱航和我是基本成员，因为连着几天日夜兼程工作而住在宾馆中也是常有的方式，工作小组最多时二三十人同时住在一起工作。

　　从初次亲身感受汉诺威世博会至今，不知不觉已快七年了，现在离我们自己筹办的世博会开幕已不足1000天了，我们还要加倍努力，做好世博会的筹办工作。

　　经历也是一种财富。