近日，家住恒丰路的余先生旧疾复发，在朋友的推荐下，乘坐58路公交车去大场医院就诊。在大场镇站下车后，他发现站点与医院门口相距甚远,需步行30分钟左右。而车站前，却有不少无证运营的摩托车正招呼着下车的乘客。余先生无奈之下只好花钱雇了一辆去医院。

　　交通不便影响就医  

　　接到余先生给本报“夏令热线”打来的电话后，记者来到现场调查，发现大场医院周围的公交线路有845路、852路、527路、110路等，但却没有一条线路在医院附近设有站点。即使从离医院最近的站点步行至医院门口，也要花近20分钟。在大场医院附近公交站点“缺位”的状况下，无证“摩的”的生意倒是很红火，因为许多像余先生这样乘公交车到大场医院看病的患者，在下站后不得不雇“摩的”上医院。

　　据了解，位于大场镇东侧的大场医院，在宝山区“十一五”规划中被定位为宝山区西南区域的医疗中心，与闸北、普陀、嘉定三区相接，担负着大场地区30万人口的医疗预防工作。因此，交通的不便极大地影响了当地居民的就医。

　　余先生告诉记者，与一些市中心的品牌医院相比，大场医院收费要低廉许多。大场地区居住着许多外来务工者，大场医院成了他们就医的好去处。但由于交通不便，除了公交车费和治疗费外，他们还必须额外担负雇“摩的”的费用，这对他们原本就拮据的生活来说，无疑又增加了一笔负担。事实上，本市许多医院附近，都设有公交车站，如市六医院、市一医院等，公交线路途经的还不少。

　　建议恢复844路站点 

　　大场医院的有关人员说，多年前844路公交车在大场医院附近曾设有车站，但该车站后来不知什么原因被取消，之后医院附近就没有再另设站点。一些来医院就诊的市民建议，交通管理部门可否在沪太支路、少年村路交叉口处设立公交车站或者恢复大场医院附近原先的844路站点，使往返大场医院就医的患者得到交通便利。 

　　本报记者 张欣平 志愿者 邱澄