第A01版:头版
 第A02版:要闻
 第A03版:焦点
 第A04版:综合新闻
 第A05版:科教卫新闻
 第A06版:夏令热线特别报道
 第A07版:民生新闻
 第A08版:社会新闻
 第A09版:目击
 第A10版:法治视窗
 第A11版:读者之声
 第A12版:早间点击
 第A13版:中国新闻
 第A14版:中国新闻
 第A15版:国际新闻
 第A16版:国际新闻
 第A17版:文娱新闻
 第A18版:文娱新闻
 第A19版:文娱新闻
 第A20版:阳光特奥
 第A22版:体育新闻
 第A23版:体育新闻
 第A24版:体育新闻
 第B01版:财经周刊
 第B02版:财经周刊·金融投资
 第B03版:财经周刊·理财广角
 第B04版:财经周刊·彩票看点
 第B05版:夜光杯
 第B06版:夜光杯
 第B07版:连载
 第B08版:阅读
 第B09版:康健园
 第B10版:康健园 · 养生
 第B11版:资讯生活·商务
 第B12版:康健园 · 康复
 第B13版:教育周刊
 第B14版:教育周刊 · 暑假生活
 第B15版:教育周刊 · 升学指导
 第B16版:教育周刊 · 早教沙龙
    
2007年8月13日 星期 放大 缩小 默认

英肥胖人数增多 以车代步是祸首


  新华社今晨电 英国一份将于本周公布的研究报告说,导致英国人肥胖的罪魁祸首并非高热量的“垃圾食品”,而是以车代步。

  英国《观察家报》12日报道,这份由欧洲环境政策研究所撰写的报告认为,以车代步使人们的运动量大幅减少,成为导致英国肥胖人数不断增多的主要原因。

  研究人员发现,自上世纪70年代中期以来,英国拥有汽车的家庭从59%上升至81%。与此同时,英国成年人每年平均步行时间从87小时降至67小时,驾车时间相应地从每年91小时提高至151小时。

  根据以上数据,报告推算,英国成年人平均每天少消耗26卡路里的热量,导致每年平均增重1.2公斤。报告建议政府采取措施鼓励步行,不仅缓解肥胖,也有助于减少环境污染。欧洲环境政策研究所则呼吁市政当局为行人创造更便利环境,如加宽人行道,改进路灯照明等。


 
    

用户名 密码 匿名

您对这篇文章的满意度

非常满意 基本满意 不太满意 很不满意