烈日骄阳，酷暑难当，爆胎事件时有发生。据不完全统计，高速公路46%的交通事故是由于轮胎故障引发的，其中仅爆胎一项就占事故总量的70%，而夏季更是事故高发季节。

　　事实上80%的爆胎事件可以预防。我们常看见一些驾驶者会用手摸一下胎面，然后脚踩着轮胎用力地踏几下，这个简单的动作包含了轮胎检测的三大基本要素：磨损、胎压和平衡。当然，这种检测手段很不精确，没有经验的驾驶者根本无法就此作出判断。

　　轮胎检测很重要

　　仔细观察轮胎的表面，我们会发现花纹的凹槽内每隔一段距离就有一个明显的突起，当轮胎磨损到一定程度，接近或达到了突起的位置就必须更换轮胎。由于橡胶本身的老化周期有限，即使花纹完好的轮胎只要使用达到或超过三年也必须更换。

　　一般的家用轿车是前轮驱动和前置发动机，因此前轮磨损往往要比后轮快得多。专业轮胎技师告诉我们有一种现象会经常发生——“轮胎单侧磨损很严重但另一侧却完好如初”，这说明轮胎的平衡或定位有问题，一旦高速行驶过程中尖锐物质顶到单边磨损部位，立刻就会引发爆胎，是最危险的信号，必须随时警惕。

　　胎压稳定是关键

　　每一辆汽车的使用手册上都明确地规定了轮胎的标准气压，无内胎的子午线轮胎会缓慢泄露，必须经常检测胎压，在每次充气时都严格按照规定进行。当胎压过低时，高速急转或驶过坑道都会导致轮胎表面扭曲加大，一旦出现褶皱，爆胎是必然的。

　　给轮胎充氮气是一个很好的选择，惰性气体特有的不活跃性将延缓气体泄露，更不会氧化胎壁和钢圈，是最佳的选择。

　　谨慎驾驶保平安

　　驾驶习惯在很大程度上影响着车辆事故的发生率，爆胎事件同样如此。保持均匀的车速、尽量不急刹急停、坚决杜绝高速行驶中的急转行为，就可以避免路面尖锐物质与胎面胎侧的急速碰擦，爆胎几率自然大大下降。

　　谨慎驾驶的另一个好处是可以避免胎侧被扎，美车饰的专业技师告诉我们，轮胎侧面的橡胶层最薄，一旦被扎很难修补，在转弯时谨慎小心就可以完全避免。

　　此外，每隔二三个月去专业服务店对轮胎进行一次全面检测和充气维护很有必要，可以帮助大家做到防患于未然。         和风