编辑同志：

　　我们是浦东新区东波路49弄52、53、54号三幢楼的业主。在这三幢楼的对面建有16个车库，据说因为无人购买，有关方面将它租给了外来人员居住。由于外来人员多，停在地面的车子常遭破坏。居民多次要求物业整改，但始终得不到解决。              部分业主

　　【调查附记】

　　车库成住房

　　走进东波路49弄，只见这排车库的大部分卷帘门紧闭，有几个车库里摆放着冰箱、柜子等，有的还装上了空调，门外拉着晾衣绳。53号楼的张老伯告诉记者，车库借给外来人员已有三四年，那里的环境卫生非常差。52号楼的方女士说，她家的轿车停在车库前，经常有人往车上扔垃圾。

　　居民停车难

　　东波苑物业公司负责人黄先生向记者介绍说，东波苑建于上世纪90年代末，配套车库有16个，地面车位30个。但配套车库产权属开发商，业主拿不到小产证都不愿买。此外，车库设计的宽度不够，不少车开进去就无法打开车门，因此出租也不受欢迎。开发商便将这些闲置车库租出去做老年活动室、仓库，或者让外来人员居住。现小区里居民需要长期停放的车有100多辆，并且近几年平均每年以20辆左右的速度递增，地面车位不够就占路停放。前两年路面单向停车，现在双向停车，停车矛盾十分突出。

　　上海市浦东新区沪东房产办公室负责人得知此事后，明确表示，车库出租属违规行为，要求物业立即整改，停车矛盾仍无法解决。小区里一面是私家车无处停放，一面是车库无法正常使用。如何让这对矛盾得到化解，有待业主和房管部门一起努力。

　　实习生 姜   寅

　　本报记者 高毅果