信息时报 由于涉及民航安全以及信号方面的原因，万米高空的飞机上打手机、上网聊天、收发邮件，曾是一个遥远的梦想。不过，这种梦想即将成为现实。

　　昨天，深圳航空公司与瑞士OnAir公司在香港签约合作，推动在飞机上实现万米高空的自由通信。2008年奥运会前，国内航班有望实现飞机上使用手机通话、发短信、上网办公、聊天等功能，而旅客只需按照国际漫游通讯收费标准向移动网络运营商交纳费用。

　　为什么个人手机、电脑在飞机上禁打、禁用？专家介绍，这是因为手机、电脑在飞机飞行过程中会登录或是试图连接地面网络，而在这个过程中手机辐射最强，超出了航空环境的允许范围，这会对飞机通讯、电子导航设备造成不良影响，并且对飞行的安全操作造成危险。

　　不过，保持通讯畅通却是许多旅客尤其是商务旅客所期待的事情。调查发现，公务旅客在飞行旅程中有69%的人希望飞机上保持通讯设备的开机状态，93%的人希望飞机上能收发邮件。

　　深航总裁李昆介绍，为实现旅客空中自由通话的需求，深航将首先改装3架飞机，在飞机上安装OnAir公司提供的电子设施，包括GSM机载移动通讯设备(OMTS)、卫星通讯组件和天线等，每架飞机的改装费用约为450万元人民币，按计划在2008年北京奥运会前投入使用。

　　如何保障高空通讯不会对飞行安全造成影响？OnAir公司负责人介绍，过去地面通信采用的是站点式模式，现在空中通信则是空中漫游模式，相当于在飞机上设置了一个移动站点。OnAir采用的新技术，提供机上移动通讯系统，保证机舱内的手机、电脑使用时不连接地面网络，直接通过国际通讯卫星将信号传输至地面基站，这从技术和模式上解决了飞机上自由通信影响飞机安全的难题。

　　李昆告诉记者，该项通讯服务将首先在深圳飞往上海、深圳飞往北京的航班上推行，并计划于2009年末在深航所有的飞机上实现。届时，乘坐深航班机的旅客的个人手机和电脑只要开通国际漫游，就可以在大部分飞行时间进行即时通信。当飞机飞行高度低于海拔3000米时，该项服务会自动抑制。        （凌慧珊 林杰）