本报讯（通讯员 王奇伟  记者 袁玮）特奥会将临，为缓解特奥“主战场”徐家汇地区的人流、车流压力，保障道路畅通，为期三周的徐家汇地区多方位交通整治工程已拉开帷幕。至9月底全部工程结束后，徐家汇交通拥堵的现状有望明显改观。

　　■ 六百门前公交车分流   第六百货门前公交站是这次整治的“重头戏”。此次整治将取消5条左转弯公交线路，保留4条直行和右转线路，并增设漕溪北路天主教堂站，原先左转的部分高峰车，改为同时停靠徐家汇公园站和天主教堂站，“分流”措施9月中旬调整到位。

　　■ 出租车不得随意停靠   徐汇区政府会同市交通部门，利用徐家汇商家地块内部，如港汇、太平洋、汇金、美罗城等，设置了12个出租车候客站。今后市民到徐家汇，只能在指定候客站打的，站点上还有协管员协调维持秩序。

　　■ 六百与太平洋间建铝合金桥  第六百货和太平洋百货每天有数以万计的人流量，而连接路段却是一条只有1.35米宽的“羊肠小道”。已经动工的国内首座铝合金桁架结构桥梁将于特奥会前投入使用，方便往来于两座商厦的行人。

　　■ 重新规划道路空间  9月底，徐家汇地区将有88块广告牌、灯箱广告，13块指路牌被清除；3个书报亭、彩票亭，12个彩票销售摊点被取消或迁移。现有的停车引导系统也将进一步改造，以提高引导信息的准确率。   评论 07090613201