汽车只是一种工具 孙仲杰 |
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随着经济的发展,人们收入的提高,汽车已经从原来的奢侈消费品,变成了代步工具。 两年前,我想买一辆经济型轿车。在考察了当时的车市之后,我决定买一款本地产的排气量为一升的两厢车型。原因有以下几点:单位离家很远,每天有大量的时间耽误在上班的路上;该款车型的油耗、养路费外加其他支出(存车、洗车和维护费等)各项费用每年总计1万元,我的收入可以承受得起;我们双方的父母住得比较远,以后用车的地方多。可是,爱人却有不同的看法,她认为应该买一款样式新颖时尚的,不然的话,车开出去多没面子。收入高了,生活的品质和方式就应该跟上潮流。 正是因为价值观的不同,车子没买成。可是,这两年来城市里发生的变化,让我觉得买车没那么要紧了。我们这里开通了地铁,从家里到单位,再到父母家,可以说“一线贯通”。汽油的价格上涨了不少,而且据说还要增加燃油税和各项保险费用,我这收入涨得没有它们快。还有一点,小区里的车位已经没有了,许多业主把车停到了外面,结果闹出不少纠纷,有的还把车丢了,真不划算。看看我们小区的汽车普及程度,再看看每天上下班高峰时的道路堵塞,我为自己没买汽车而庆幸。现在,我们一家偶尔会打一辆奔驰出租车走亲访友,我觉得:“只要你清楚自己想要的是什么生活就好了,汽车只是一种工具。”孙仲杰 |