本报讯 （记者 潘高峰 特约通讯员 孙国富）天目路立交俗称“大转盘”，是上海较早建造的架空道路。由于当初设计思路的错误，导致了道路的先天不足，这里每天都上演着激烈的交通冲突，持续13年成为著名的拥堵乱点。

　　昨天，本市交警部门作出了一个大胆的决定——在天目路立交上启用信号灯系统。在高架道路上安装红绿灯，这可算是开天辟地头一遭。

　　昨天记者在现场看到，红绿灯的控制令原来混乱不堪的交通秩序得到了改观，交叉车流按照信号灯交替通行，秩序井然，过往的驾驶员都表示满意，纷纷表示：“现在很畅通，以前你挤我挤大家挤，大家都堵在一起，现在就没这个问题了。” “以前大家都变道，很乱，现在总算有规矩了。”

　　交警部门透露，这些信号灯并不是一般的红绿灯，它运用了交警部门和同济大学联合开发研制的自动控制系统。

　　记者观察发现，4个出口和4个入口的信号灯都能够根据不同方向、不同时段的车流量变化自动调整红绿灯的时间长度，满足车流的通行需要，进入转盘的车辆最多只等一个红灯就驶离转盘，这样排队等待的车龙不至于影响到高架和地面道路的通行。

　　交警部门表示，未来还将进一步完善天目路转盘的信号灯系统，包括增加自动感应线圈，精确掌握车流变化，对信号灯周期进行动态调整，并增设电子警察规范车辆遵守信号灯的情况，另外还将把转盘的信号灯系统与地面道路的信号灯自动控制系统加以协调，使车辆经过这一路段更加顺畅。