在9月5日至7日由西班牙IDIADA公司完成的碰撞测试中，中华尊驰轿车成功达到预期目标，达到欧洲三星标准。这是迄今为止自主品牌在按欧洲NCAP标准的碰撞测试中获得的最好成绩，标志着华晨汽车已率先跨越如梦魇般缠绕在自主品牌心头的“碰撞门”。

　　此次试验项目参考欧洲 NCAP正面64km/h 40%偏撞和侧面50km/h碰撞。测试中，中华尊驰安全气囊均可正常自动打开；车门全部顺利打开，让车内假人有足够的腿部空间，从车内安全撤离。无论正面碰撞或是侧面碰撞中，中华尊驰都能提供良好的儿童保护。碰撞发生时，中华尊驰由于前纵梁前端采用吸能式结构设计，大大降低了伤害程度。最终参照欧洲NCAP的试验、检测和评价标准，到达20分的水平（欧洲NCAP三星为17-24分）。　　　　

　　去年9月，中华尊驰通过欧洲汽车安全标准测试进入德国市场后，就以欧洲NCAP为标准，并针对今年6月份在欧洲NCAP碰撞中暴露出的不足，不断进行安全技术改进和车身结构优化，加装了侧安全气帘等配置。经过与国际顶级安全机构的技术合作和华晨研发人员近一年的努力，中华尊驰全线产品在安全性各项关键指标上获得了进一步提升。  晨阳