第A01版:头版
 第A02版:要闻
 第A03版:焦点
 第A04版:综合新闻
 第A05版:阳光特奥
 第A06版:阳光特奥
 第A07版:文娱新闻
 第A08版:文娱新闻
 第A09版: 广 告
 第A10版:社会新闻
 第A11版:体育新闻
 第A12版:体育新闻
 第A13版:科教卫新闻
 第A14版:中国新闻
 第A15版:国际新闻
 第A16版:国际新闻
 第B01版:财经周刊
 第B02版:财经周刊·金融投资
 第B03版:财经周刊·理财广角
 第B04版:财经周刊·彩票看点
 第B05版:夜光杯
 第B06版:夜光杯
 第B07版:连 载
 第B08版:阅 读
 第B09版:康健园
 第B10版:康健园 · 养生
 第B11版:资讯生活·商务
 第B12版:康健园 · 康复
 第B13版:教育周刊
 第B14版:教育周刊 · 校园内外
 第B15版:教育周刊 · 升学指导
 第B16版:教育周刊 · 早教沙龙
    
2007年10月8日 星期 放大 缩小 默认
年度总冠军呈三强鼎立之势
莱库宁保持争冠态势

黄永顺

  ■ 莱库宁首次登上上海站冠军领奖台

  本报讯 (记者 黄永顺)昨天是莱库宁首次登上F1中国大奖赛冠军领奖台,也是法拉利车队第200次称雄分站赛。这位芬兰车手目前与迈凯轮车队的汉密尔顿和阿隆索形成三强决战、争夺年度总冠军的态势。

  这是1986年以来F1首次出现收官之战中有3位车手争雄、力拼总冠军的局面,也是莱库宁职业生涯中第二次在进入收官之战时仍保持夺魁梦想,尽管他最不被看好。

  莱库宁上一次在收官战中保持夺魁希望还是在2003年,当时他需要法拉利车队的德国车神舒马赫被挤出前八名、从而没有积分,才有机会登上年度总冠军宝座。但最终,虽然莱库宁获得亚军,而舒马赫名列第八,获得1分,莱库宁以2分之差屈居亚军。

  而今年,在本月21日巴西收官站中,莱库宁将追赶汉密尔顿和阿隆索,莱库宁目前落后两人7分和3分,“由于只有1站比赛,要追上汉密尔顿非常困难,失败对我来说已经无所谓了,我将在巴西站比赛中全力追赶,希望尚存。”

  法拉利车队在去年巴西站比赛中占据优势,巴西车手马萨夺得冠军,他们如今期盼今年能重温旧梦,莱库宁说:“虽然冠军之争不单单取决于我们,不过上海站比赛证明,F1赛场一切情况都会发生。”


 
    

用户名 密码 匿名

您对这篇文章的满意度

非常满意 基本满意 不太满意 很不满意