这些天，空中客车公司的母公司欧洲航空防务和航天公司（EADS）管理层和大股东涉嫌“知情投机”的丑闻颇受舆论关注。

　　这起丑闻涉及法国财政部、信托局、一些大企业及高管，可谓当今法国第一金融舞弊案。

　　法国国会与财政部自９日与１１日起分别开始调查欧洲航空防务和航天公司（ＥＡＤＳ）管理层是否涉嫌内幕交易。

　　大规模知情投机

　　2005年6月巴黎航展期间，空客内部首次传出可能推迟交付A380“空中巨无霸”飞机的消息。此后的几个月，欧洲航空防务和航天公司大股东法国的拉加代尔集团、德国的戴姆勒集团以及一些集团高层纷纷抛售手中的股票。

　　法国金融市场监管局（AMF）的报告说，在２００５年１１月至２００６年３月期间，ＥＡＤＳ管理层“同时、大量地”抛售所持有的公司股票。

　　拉加代尔集团作为大股东，必须向法国财政部提交报告，说明出售意向。也就是说，财政部有义务监管此类股票交易。然而，根据时任财政部长布雷东的解释，财政部不应当介入私企的运作，因此很自然地为这种企业行为开了“绿灯”。布雷东还否认财政部当时已经知道A380推迟交付的情况。

　　2006年6月13日，空客正式宣布A380不能如期交货。消息一出，欧洲航空防务和航天公司的股票暴跌26%。AMF随即开始调查以拉加代尔集团掌门人阿尔诺为首的“股神”。经过一年多的调查，AMF认定有近1200名知情人从中非法获利，并将此案暂时定性为“大规模知情投机罪”。

　　ＡＭＦ调查最终将目标锁定于２１名高层管理人员。《费加罗报》报道，ＥＡＤＳ法方前总裁诺埃尔·福雅尔与空客现任首席执行官托马斯·恩德斯都在嫌疑人之列。目前调查结果已经移交司法机构。被报告点名的“股神”，最近几天除了躲避媒体访问，就是对着镜头喊冤。

　　信托局高位收购

　　法国政府是欧洲航空防务和航天公司的大股东，持有15%的股份。股价暴跌，国家的损失相当惨重。财政部在批准拉加代尔集团的抛售行为后，还发生了一件奇怪的事情。2006年3月，作为国家“财政臂膀”的信托局在高位收购了拉加代尔集团抛出的部分股票。3个月后，信托局损失了2亿欧元。

　　信托局原本是国家的“挣钱机器”，它利用法国百姓在A种储蓄账户（定期账户）上的钱进行股票投资以充实国库。信托局投资的企业都是如米其林、阿尔卡特、标致雪铁龙集团这样的大企业，所以获利稳定。此次遭受如此惨痛的损失，令人震惊。

　　反对党穷追不舍

　　反对党议员纷纷质疑，政府作为欧洲航空防务和航天公司主要股东，对A380生产的延期以及由此产生的经营困境究竟是否知情？

　　如果不知情，那么就应当调查是企业对国家隐瞒实情还是政府部门失职、未尽到监督责任？如果知情，也就是说政府在可以预知股票暴跌的情况下，仍然允许信托局去购买拉加代尔集团高价抛售的股票，并因此损失2亿欧元，那么此案的性质就完全不同了。正如中间派领袖白鲁所言，这很有可能是“国家诈骗”。

　　法新社认为，对于萨科齐政府而言，ＥＡＤＳ高层涉嫌内幕交易一案可能成为一场“政治风暴”。《经济学家》周刊报道，奖励勤劳工作、强调企业社会道义是萨科齐竞选时的承诺，如果ＥＡＤＳ一案处理不慎，可能引起选民不满。  邓颖平 袁原