第A01版:头版
 第A02版:十七大特别报道
 第A03版:综合新闻
 第A04版:焦点
 第A05版:科教卫新闻
 第A06版:民生新闻
 第A07版:社会新闻
 第A08版:新 都 会
 第A09版:目 击
 第A10版:文娱新闻
 第A11版:文娱新闻
 第A12版:早间点击
 第A13版:中国新闻
 第A14版:资讯生活·商务
 第A15版:国际新闻
 第A16版:国际新闻
 第A17版:体育新闻
 第A18版:体育新闻
 第A19版:体育新闻
 第A20版: 广 告
 第A21版:法治视窗
 第A22版:投资理财
 第A23版:股市分析
 第A24版:公众服务
 第A25版:上海地产
 第A26版:上海地产
 第A27版:上海地产
 第A28版:上海地产
 第A29版:上海地产
 第A30版:上海地产
 第A31版:上海地产
 第A32版:广告
 第B01版:头版
 第B02版:休闲·全家乐
 第B03版:休闲 · 我家厨房
 第B04版:广告
 第B05版:夜光杯
 第B06版:夜光杯
 第B07版:连 载
 第B08版:阅 读
 第B09版:汽车
 第B10版:汽车 · 车界车市
 第B11版:汽车 · 车界车市
 第B12版:汽车 · 汽车资讯
 第B13版:汽车 · 运动特刊
 第B14版:汽车 · 运动特刊
 第B15版:汽车 · 车情车趣
 第B16版:汽车 · 我爱我车
 第B17版:上海地产
 第B18版:上海地产
 第B20版:上海地产
 第B21版:新法实解
 第B22版:求职· 教育培训
 第B23版:求职· 职场动态
 第B24版:求职· 培训动态
第B16版: 汽车 · 我爱我车
    
本版新闻列表
  
2007年10月17日 星期 放大 缩小 默认

安全夜行 由我做起


  城市交通繁忙,即使到了晚上,交通还是络绎不绝。夜间的户外条件和白天有很大的不同。

  夜间,眼睛需要一定时间来适应光线的明暗变化,而外部的灯光对驾驶也会带来困扰,这里,米其林轮胎专家给大家准备了一些预防措施:首先,当后车长时间开远光灯时,为避免光线的刺激,驾驶者调整和后车的反光角度,减小眩目感;在会车时,驾驶者受对面车等光照射感到眩目时,可以避开照射灯光直射或用遮光板遮挡或戴防眩镜。

  夜晚能见度比较低,驾驶者很难辨认前方的道路状况,所以夜间行车时应尽量保持中、低均速驾驶,这样可以为行人和其他车辆的行进提供预先判断的能力,同时驾驶者自身也有足够的时间去判断和处理、选择较为合适的行进路线。

  夜间行驶的时候,车主朋友们应谨慎超车或尽量不超车。由于视距夜间受影响很大,超车时的速度难以辨认,因此很容易对来向车辆和超车时的预定车速、车距判断有误,而且,在跟车时也应该相应拉大车距,以确保安全。

  虽然夜间车少,但由于身心疲惫等原因,行人和自行车主的警觉性比较低。车主朋友们可以经常变换远近灯光,这样既有利于自己观察环境和路况,又能够通过灯光的变化减轻眼部疲劳,加强兴奋度。变化的灯光还能够提醒周围车辆和行人,吸引他们的注意力,对大家都有好处。

  夜间行驶时,路面情况跟白天很不一样,这种情况对新司机很不利,所以米其林轮胎专家建议新手司机们,如果您是第一次开夜车的话,最好找一位有经验的老司机陪同,这样能更快帮助您得到开夜车的体会。     ·米其林安全俱乐部·


 
  

用户名 密码 匿名

您对这篇文章的满意度

非常满意 基本满意 不太满意 很不满意