本报讯（记者 孙云）9月28日本报A6版报道868路公交车队司售人员集体怠工，使乘客无车可乘。时至今日，此事仍未妥善解决，绝大多数车辆仍停在终点站内“沉睡”，尽管有其他线路车辆帮忙，但乘客仍受到不小影响。

　　9月27日开始，由于承包线路的司售人员与车队发生经济利益冲突，在要求没有得到满足的情况下，决定怠工。经过车队、上级公司和有关部门做工作，目前有两三部车辆正常运营，但有20余辆公交车及相应的司售人员在“休息”。尽管公司临时调配了其他车辆“救急”，但问题不小。

　　闻女士说，刚开始几天，新来的司机不熟悉路线，得靠乘客指路，后来认路了，又由于车辆数量不足，高峰时间常常脱班。车队称，发车间隔为十来分钟，昨天因为有3辆车正维修，所以间隔略长。但乘客反映的情况有所不同。闻女士说，每天早高峰，她要在南浦大桥始发站等上半小时甚至更长时间，才能盼来一辆车。站点缺少工作人员维持秩序，大家一拥而上，场面混乱。

　　乘客希望一切能尽快回到正轨。868路车队及其所属梧柏汽车服务公司的调度昨天称，此事终会解决，“只是不知道具体时间”。