到北京出差，每回均能看到新变化。不说庄重威严的政府机关，也无须赘述井然有序的旅游景区，就说首都街头的种种细微之处，就得以窥见这座城市较高的文明程度。

　　无论是通衢大道，还是胡同小巷，均极少有占道或户外经营的小摊小贩。早点店也好，报刊亭也罢，入室经营的情况极普遍。这让我们初始感觉有些不习惯，因为在武汉吃早点、买报纸是可以在街头方便地进行的。

　　北京人多车多，堵塞在所难免，但是看不到公交车排长龙的情况。车站的设置比较科学，同一个站点会划分为若干个单元，每个单元指定几路车停靠，避免了所有车辆依次排队进站反而降低了通行效率的弊病。公交车停站和起动都很迅速，基本上没有故意磨蹭多载客的意思，故而也较少堵车。大多数公交车有售票员，其服务特色是停车后下车招待乘客，通报线路，解答咨询，待乘客上完后，才最后登车，同时通知司机开车，于是也根本不可能出现关门时夹住乘客手足或行李的事情。北京自行车也多，但停放处却排列得整齐划一，似乎专门有人整理过一般。仔细观察，才发现原来另有“玄机”——地面上镶嵌着一排排铁条，相等距离远的间隔处伸出一个个铁叉，自行车前轮恰好可以伸进去，于是车都巧妙地停在了固定的位置，才显得有条不紊。

　　北京街头的垃圾箱与别处大相径庭，它们是又大又长的铁皮箱子，每隔数十米就有一个矗立在路边，泛着银白色的金属光泽，箱盖可以支起来敞开，也可以合上。箱子里还并列放置着三个塑料桶，箱子的两侧也挂着开口的铁皮小箱。如此装置显然是为了垃圾分类，便于处理和回收。果然在垃圾箱背后，与塑料桶相应的位置分别注明了废弃物、玻璃金属、纸张的字样，方便扔垃圾者依照指示分开倾倒。至于两侧，则分别用来装烟灰和旧电池的。与垃圾箱相映成趣的还有行道树，围绕着树根与土壤相接的地方别出心裁地铺了一层铸铁栅子，既防止树根周边的泥土泛起污损路面，又可保护树木不受侵害，而且它是镂空的，不妨碍树木吸水透气。

　　此次去北京，还见识了个新鲜玩意。它是个亭子，立在路边，门可以自动开启或关闭，但却既不是电话亭，也非银行的自动取款机，而是最新时尚的“北京数字信息亭”。走进去才知道，它具备电脑查询功能，可通过手指触摸屏幕，方便地选择各项服务，比如查询所在之处的具体方位，北京地图详情查询，交通线路图，还有旅游宾馆信息，商场打折信息，甚至演唱会门票订购，手机话费充值等，可谓包罗万象，服务到家，极大地方便了居民生活和外地来京者。

　　以上是首都街头的一些硬件设施，的确先进而细致。其实这些均是细小的地方，其他城市并不是不能做到，而是没有意识到或不屑于去做，但是，城市建设和管理应该“勿以事小而不为”，这些行之有效的经验难道不值得其他城市借鉴吗？