从今天起，国际航空运输协会将停止向全国机票代理人发放国际纸质机票。纸质机票在我国的退出计划接近尾声，预计到今年底，中国将成为全球第一个全部实现电子机票的国家。尚不习惯用电子机票的旅客可要求机票代理人打印行程单，但最终的目标还是要实现机票“无纸化”。

　　国际航协停发纸质机票

　　自去年10月16日国内航线纸质机票停发以来，国内机票电子化比例已经接近100%。但相对而言，国际航线电子机票比例还比较低，在40%至60%之间，原因有二：一是一些外国航空公司电子机票普及率较低，二是一些旅客出于消费习惯，不拿到纸质凭证就觉得不放心。国际机票比国内机票价格更贵、航班及机场等信息更复杂，所以“不放心”的这部分旅客在买国际机票时更希望拿到纸质机票。

　　为了加快国际航线电子机票的普及，国际航协从今天起停止向全国机票代理人发放国际纸质机票。不过市面上国际航线的纸质机票不会立即消失，因为11月5日之前已发放的国际纸质机票可继续使用，直到销售完。

　　全球每年省下25亿美元

　　根据国际航协的计划，到明年6月1日，全球航空业将不再使用纸质机票，这将每年节省约25亿美元的纸票销售成本。而中国的机票无纸化进程走在世界前列，预计到今年底，中国将成为全球第一个实现100%电子机票的国家。

　　实际使用过程中，一些旅客尤其是老年旅客因为消费习惯和记忆力差等原因，对电子机票还是有一点“抵触情绪”的。其实用不着担心，旅客们开始时可要求机票代理人打印详细的国际机票中英文行程提示单，除航班信息外，目的国机场特别规定、不过夜转机提示、机场标示图释等内容也在行程单上，相信使用电子机票的次数多了，就能慢慢习惯了。另外，国际机票电子化也不存在报销麻烦，机票代理将像以前一样为旅客填开国际运输业专用发票。

　　八成旅客选大型代理商

　　电子机票现代技术和信息化管理，可以实现订票、办理乘机手续和结算全过程电子化、无纸化，不仅能帮助航空公司提高整体管理水平，还能节约自然资源，同时也给旅客带来诸多便利。一年前，还有不少旅客认为电子机票可靠性差，没有纸票在手心里就没底；而现在，电子机票随时随地预订、无需等待送票、不怕遗失等优点已经被多数旅客认同。

　　另一方面，电子机票也使个别“黑票务”有了可乘之机，“低折票、高折卖”“虚开行程单”等不法行为损害了一些旅客的利益。旅客为了“少吃亏”，越来越倾向于到大型专业代理机构和航空公司直销网点购票。携程网的调查显示，目前旅客首选的机票预订渠道是大型代理公司，选择比例为79.8%，其次是航空公司直销，约占14.8%，只有3.9%的人会选择街边发小卡片的中小型机票代理商。 本报记者 金志刚

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