量身定做“爱骑”,以车会友放飞心情 自行车玩家周末骑游成时尚 邱澄 、叶薇 |
跨上自行车,远离城市喧嚣,在大自然中体验骑游之趣。对喜欢自行车运动的“骑友”来说,自行车不只是代步工具,更是放飞心情的运动休闲品。他们以车会友,切磋车技,引领运动新时尚。近年来,运动休闲类自行车销量看涨,成为自行车市场的生力军。 专卖店像“骑友俱乐部” 与传统车行不同,运动自行车专卖店更像一个小型的“骑友俱乐部”。比如长宁区一家专卖店里,不但有展示区,还有休闲区和维修区。展示区里,款式各异的运动车随意摆放,色彩斑斓的车衫、真皮透气的车鞋、镂空设计的头盔、防滑防水的眼镜等衍生商品一应俱全;休闲区里,设置书架、咖啡吧,几个年轻人边品咖啡,边浏览最新的自行车运动时尚杂志。 目前,运动自行车的数量只占全市所有自行车的1%左右,但增长势头强劲。店主介绍,今年该店平均月销量为80至90辆,年销量预计达1000辆,比去年增了一倍。“销量总是跟着季节‘跑’,适合旅游度假的春秋两季,月销量比冬季攀升30%左右。” 运动自行车“量身定做” “运动自行车设计轻巧,零件的精准度更高、更耐用。顾客购买时,通常根据自己的身高、腿长、臂长量身定做。”店主说。 一些骑友攒出一套购车经:如什么天气穿什么衣服,什么地貌决定骑什么车。在上海,骑车到郊县平地锻炼应选择公路车,去佘山则选山地车。如果是去外地“骑游”,就要根据所去城市的地貌特征来选择车型。“买车千万不要光看外表,有些车貌似很酷,但未必适合你。” 配置不同,身价也不一样。在这家专卖店,最贵的车高达5万元,最便宜的整车也要1500元。多数“骑友”选择购买三四千元的车。 自己动手组装乐趣多 有些自行车“玩家”热衷自己动手组装个性化自行车,因为花费比买一台整车少,还可根据个人喜好配置零件。准备工具、装车头、装变速、调闸、调变速,装车的名堂可不少。玩家都有一套适合自己的“配置方案”,大到车架、小到车铃,都能体现车主的个性。 一些独具特色的小零件颇受青睐,比如透明的腕表型计数器,款式新颖的车灯、车铃、头盔等,“骑友”们看到一样攒一样,等配齐了,再一件件改装到自己车上。 怕烦的玩家也可以自己买好零件,花上100元请店员代为组装,一般二三个小时就能得到一辆装配完整的新车。 做个快乐的“都市骑士” “戴上头盔,穿上山地车服,跨上座驾离开城市,穿行在青山绿水之间,我感觉自己就像一个都市骑士,悠闲、自在。”在IT公司工作的王先生这样描述他的“骑行”生活。他有私家车,却喜欢骑车上下班。每到周末,他就约上一帮车友去郊外,感受自然风光。 “开车为了工作需要。骑自行车完全是兴趣爱好,结交朋友,锻炼身体,呼吸户外新鲜空气,好处太多了。” 在上海,王先生这样的“都市骑士”不少。他们大多是白领一族或商务人士,平日里为了工作或生意忙得焦头烂额,但一到周末,就聚在一起骑车远足,与大自然亲密接触。 实习生 邱澄 本报记者 叶薇 评论 07112310701 |