跨上自行车，远离城市喧嚣，在大自然中体验骑游之趣。对喜欢自行车运动的“骑友”来说，自行车不只是代步工具，更是放飞心情的运动休闲品。他们以车会友，切磋车技，引领运动新时尚。近年来，运动休闲类自行车销量看涨，成为自行车市场的生力军。

　　专卖店像“骑友俱乐部”

　　与传统车行不同，运动自行车专卖店更像一个小型的“骑友俱乐部”。比如长宁区一家专卖店里，不但有展示区，还有休闲区和维修区。展示区里，款式各异的运动车随意摆放，色彩斑斓的车衫、真皮透气的车鞋、镂空设计的头盔、防滑防水的眼镜等衍生商品一应俱全；休闲区里，设置书架、咖啡吧，几个年轻人边品咖啡，边浏览最新的自行车运动时尚杂志。

　　目前，运动自行车的数量只占全市所有自行车的1％左右，但增长势头强劲。店主介绍，今年该店平均月销量为80至90辆，年销量预计达1000辆，比去年增了一倍。“销量总是跟着季节‘跑’，适合旅游度假的春秋两季，月销量比冬季攀升30%左右。”

　　运动自行车“量身定做”

　　“运动自行车设计轻巧，零件的精准度更高、更耐用。顾客购买时，通常根据自己的身高、腿长、臂长量身定做。”店主说。

　　一些骑友攒出一套购车经：如什么天气穿什么衣服，什么地貌决定骑什么车。在上海，骑车到郊县平地锻炼应选择公路车，去佘山则选山地车。如果是去外地“骑游”，就要根据所去城市的地貌特征来选择车型。“买车千万不要光看外表，有些车貌似很酷，但未必适合你。”

　　配置不同，身价也不一样。在这家专卖店，最贵的车高达5万元，最便宜的整车也要1500元。多数“骑友”选择购买三四千元的车。

　　自己动手组装乐趣多

　　有些自行车“玩家”热衷自己动手组装个性化自行车，因为花费比买一台整车少，还可根据个人喜好配置零件。准备工具、装车头、装变速、调闸、调变速，装车的名堂可不少。玩家都有一套适合自己的“配置方案”，大到车架、小到车铃，都能体现车主的个性。

　　一些独具特色的小零件颇受青睐，比如透明的腕表型计数器，款式新颖的车灯、车铃、头盔等，“骑友”们看到一样攒一样，等配齐了，再一件件改装到自己车上。

　　怕烦的玩家也可以自己买好零件，花上100元请店员代为组装，一般二三个小时就能得到一辆装配完整的新车。

　　做个快乐的“都市骑士”

　　“戴上头盔，穿上山地车服，跨上座驾离开城市，穿行在青山绿水之间，我感觉自己就像一个都市骑士，悠闲、自在。”在IT公司工作的王先生这样描述他的“骑行”生活。他有私家车，却喜欢骑车上下班。每到周末，他就约上一帮车友去郊外，感受自然风光。 “开车为了工作需要。骑自行车完全是兴趣爱好，结交朋友，锻炼身体，呼吸户外新鲜空气，好处太多了。”

　　在上海，王先生这样的“都市骑士”不少。他们大多是白领一族或商务人士，平日里为了工作或生意忙得焦头烂额，但一到周末，就聚在一起骑车远足，与大自然亲密接触。

　　实习生 邱澄  本报记者 叶薇

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