增设西侧通道 扩大东侧通道 改建公交站点 铁路上海站将实现人车分流 江跃中 王智琦 |
本报讯(记者 江跃中 通讯员 王智琦)记者昨天从铁路上海站地区管理委员会办公室获悉,实施一整套“梳洗换装”方案之后,铁路上海站地区又将“大变脸”:车站南北广场东侧通道将扩大空间,西侧将新建地下行人通道,同时改建公交站点,实现人车分流。 解决旅客通行难题 2010年世博会期间,预计有2000多万名中外来宾通过陆路进出上海,其中70%以上的来宾假道铁路上海站。这样,预计每天15万以上人次,加上原有的20万旅客客流,铁路上海站的管理和服务面临极大的挑战,而现有的硬件设施远远不能适应。 铁路上海站地区管理委员会办公室在闸北区委、区政府的支持和各方协调配合下,再次改造铁路上海站地区。目前,南广场地区架空线入地、白玉兰人口文化广场建设、靠近秣陵路公交站点的大规模改建等已相继完成。在此基础上,为彻底改变来往南北广场的旅客通行难的现状,准备拆迁北广场的列车员公寓,在站区西侧建造一条南北地下行人通道,并拆除现在东侧通道内三叶眼镜批发市场的部分摊位,扩大通道空间。 眼下,由于大量客流往返于联合售票大楼和上海站出入口之间,造成联合售票大楼门前人车拥堵严重。改造方案计划在联合售票大楼门口建造一条地下人行通道,使行人和车辆各行其道,以缓解地面交通压力。同时,秣陵路靠白玉兰广场的道路也将建设过境地下通道,车辆全部从地下行驶,人车完全分离,今后行人从白玉兰广场可以毫无障碍地一直走到上海站进出口。 最大屏幕下月投用 铁路上海站地区管委会办公室负责人还介绍,位于南广场的95路、104路、837路公交站点改造将于明年春运前完成,春运后还将改造西侧的4个公交站点。 南广场市容景观改造,包括改造名品商厦、友谊服饰商厦、中亚饭店等的建筑立面,统一风格样式。在名品商厦外墙,将设立一块约400平方米、全国最大的电子屏幕,为过往旅客提供各种服务信息,预计下个月可以投入使用。 |