深圳航空、海南航空、四川航空等多家地方航空公司日前公布了机票超售的补偿方案，持有超售机票被拒登机的旅客将可以获得最低200元、最高票面价格的赔偿。不过，作为国内三大航的国航、东航、南航，机票超售的补偿方案仍未公示，继不公开航班延误补偿方案后，再一次显得“羞答答”。

　　深航承诺提供免费舱食及住宿   

　　根据深圳航空公布的《关于航班超售致旅客的公开信》，因航班超售造成未能如期成行的旅客，深航将优先为其安排后续航班座位，票款差额多退少不补。同时，如果后续航班的规定离站时间与旅客原来所购买的深航航班的规定离站时间间隔在4小时以内，深航将给予乘客所持票面价格30%的补偿；在4小时以上8小时以内，深航将给予乘客所持票面价格60%的补偿；8小时以上给予旅客票面价格100%的补偿。另外在补偿金额低于200元时，深航将按照200元的标准作出补偿。除此之外，深航还承诺提供免费舱食及住宿。

　　海航和川航日前也都公布了航班超售的补偿细则，海航的补偿标准与深航大致相同，但与深航、海航不同的是，川航的补偿标准按照经济舱全票价而不是票面价格。

　　民航总局要求做好超售后服务       

　　机票超售在国内外都是较为普遍的现象，由于航班通常会遇到旅客订票后中途放弃，或者购票后在不通知航空公司的情况下放弃旅行的情况，多数航空公司售出的票会比实际座位数多出几张。

　　我国对机票超售问题的补偿及服务目前仍无统一标准。中国民用航空总局日前内部下发了《关于规范客票超售有关问题的通知》，要求各航空公司应做好机票超售的各项服务工作，如应履行告知义务、制定优先登机规则，并在售票场所、办理乘机手续柜台等明显位置公告，对无法登机的旅客提供相应服务并给予一定补偿等。

　　“三大航”目前未公布补偿细则       

　　在执行民航总局的要求方面，地方航空公司又“先行一步”。3年前，民航总局出台《国内航班延误经济补偿指导意见》时，只有深航出台了航班延误的补偿细则，而“三大航”也是拒绝公布补偿细则。

　　这次在超售机票的补偿方案上，国航刚刚于12月1日公布了《旅客、行李国际运输总条件》，其中涉及到航班超售的情况，但只规定“如果我们未能向您提供您事先已订妥的座位，我们将依照可适用的法律和我们的规定对您进行补偿”，并没有详细的补偿细则。东航、南航也没有公布关于机票超售的补偿细则。  本报记者 金志刚

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