长江芜湖段江堤连续发生崩岸 巨大土块接连掉入江中 岸边房屋一间间倒塌 |
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据新华社芜湖12月5日电 长江芜湖段江堤部分岸坡12月5日上午再次坍塌,崩岸面积进一步扩大,崩岸长度达130多米。 自12月1日首次发生100多米长崩岸以来,长江芜湖段江堤连续多次发生岸坡崩塌。 再次崩岸依然可能 记者看到,在长江芜湖段崩岸段附近的河岸上,可以清晰地看到多条数厘米宽的裂缝。工作人员用彩色布条缠绕的铁丝作警戒线,标识出禁止进入的隔离地带。由于大量的岸坡泥土滑坡,一些用钢筋做骨架、用水泥浇灌而成的巨大水泥柱裸露。 现场工作人员告诉记者,如果没有这些钢筋水泥柱,将会有更大面积的江岸坍塌。他指着地面上纵横交错的裂缝说:“仍然有进一步崩岸的可能性。”目前尚无具体治理崩岸方案出台。 12月1日凌晨,长江芜湖段100多米长的岸坡发生崩塌,一家造船厂的10多间仓库被毁;3日,数十平方米的岸坡发生坍塌,导致2间房屋倒塌;5日,发生岸坡坍塌。崩岸事故没有造成人员伤亡。 据河道管理部门现场工作人员目测,发生崩塌的河岸长度有130多米。 亲历第一次崩岸的大江船厂值班人员戴维清老人说,12月1日凌晨,他和老伴在一条长30多米、宽10多米的趸船上休息,突然感到船身剧烈摇晃,犹如地震般,起床后,发现连接船身与码头的缆绳已断。河岸上的房屋一间间地倒塌,发出“劈哩啪啦”的声响。同时,岸坡上接二连三有巨大土块掉入江中。 “四面汪洋大海似的,波浪比房子还高,吓死人了,头发晕。”他说,船身摇晃人很难站立,他不得不扯着嗓子呼喊救命,被附近一艘采沙船上的夫妇搭救。两人脱离危险后,所在的趸船不堪江水颠簸,沉入水中。 不会影响长江主干堤 芜湖市河道管理局高级工程师苏玉喜说,崩岸点距长江防洪主干堤还有100多米,据目前形势分析,崩岸段尚不会影响长江主干堤的安全。专家组正在对崩岸原因进行分析。 苏玉喜告诉记者,与12月1日崩岸刚出现时相比,崩岸长度变化不大,但崩岸纵深长度略有增加,坍塌面积未出现较大幅度的增加。此次崩岸为窝崩(坍塌部分呈不规则半圆形),崩岸段两侧有尚未坍塌的岸坡,对附近岸坡具有一定的支撑作用,虽然无法排除继续崩岸的可能性,但岸坡继续大面积坍塌的可能性不大。 崩岸为何会发生? 据水利部门专家初步分析,造成崩岸的原因是多方面的,河势走向的变化、水流冲刷、枯水期水位陡降、岸坡较陡,以及附近的大型工程施工等,都可能造成岸坡失稳。具体原因要经过专家组开会论证后才能确定。确定具体原因后,专家组会根据崩岸原因提出治理方案。 苏玉喜说,崩岸段岸坡比较陡峭,且附近有一个分流点,江水对岸坡形成较为强大的冲刷力。此外,附近的江底还有一个10多米的深槽,江底水流紊乱,暗流、漩涡较多,对河岸的冲击力较强。长期的冲刷对岸坡基部形成一种掏空作用。 目前长江处于枯水期,江水陡降使得岸坡失去水流的顶托作用,岸坡与水流的均衡状态被破坏,河岸易出现崩塌。水流冲刷的掏空作用与水位陡降效应相互叠加,更容易出现河滩大面积崩塌现象。 |