据新华社芜湖12月5日电 长江芜湖段江堤部分岸坡１２月５日上午再次坍塌，崩岸面积进一步扩大，崩岸长度达１３０多米。

　　自１２月１日首次发生１００多米长崩岸以来，长江芜湖段江堤连续多次发生岸坡崩塌。

　　再次崩岸依然可能

　　记者看到，在长江芜湖段崩岸段附近的河岸上，可以清晰地看到多条数厘米宽的裂缝。工作人员用彩色布条缠绕的铁丝作警戒线，标识出禁止进入的隔离地带。由于大量的岸坡泥土滑坡，一些用钢筋做骨架、用水泥浇灌而成的巨大水泥柱裸露。

　　现场工作人员告诉记者，如果没有这些钢筋水泥柱，将会有更大面积的江岸坍塌。他指着地面上纵横交错的裂缝说：“仍然有进一步崩岸的可能性。”目前尚无具体治理崩岸方案出台。

　　１２月１日凌晨，长江芜湖段１００多米长的岸坡发生崩塌，一家造船厂的１０多间仓库被毁；３日，数十平方米的岸坡发生坍塌，导致２间房屋倒塌；５日，发生岸坡坍塌。崩岸事故没有造成人员伤亡。

　　据河道管理部门现场工作人员目测，发生崩塌的河岸长度有１３０多米。

　　亲历第一次崩岸的大江船厂值班人员戴维清老人说，１２月１日凌晨，他和老伴在一条长３０多米、宽１０多米的趸船上休息，突然感到船身剧烈摇晃，犹如地震般，起床后，发现连接船身与码头的缆绳已断。河岸上的房屋一间间地倒塌，发出“劈哩啪啦”的声响。同时，岸坡上接二连三有巨大土块掉入江中。

　　“四面汪洋大海似的，波浪比房子还高，吓死人了，头发晕。”他说，船身摇晃人很难站立，他不得不扯着嗓子呼喊救命，被附近一艘采沙船上的夫妇搭救。两人脱离危险后，所在的趸船不堪江水颠簸，沉入水中。

　　不会影响长江主干堤

　　芜湖市河道管理局高级工程师苏玉喜说，崩岸点距长江防洪主干堤还有１００多米，据目前形势分析，崩岸段尚不会影响长江主干堤的安全。专家组正在对崩岸原因进行分析。

　　苏玉喜告诉记者，与１２月１日崩岸刚出现时相比，崩岸长度变化不大，但崩岸纵深长度略有增加，坍塌面积未出现较大幅度的增加。此次崩岸为窝崩（坍塌部分呈不规则半圆形），崩岸段两侧有尚未坍塌的岸坡，对附近岸坡具有一定的支撑作用，虽然无法排除继续崩岸的可能性，但岸坡继续大面积坍塌的可能性不大。    

　　崩岸为何会发生？

　　据水利部门专家初步分析，造成崩岸的原因是多方面的，河势走向的变化、水流冲刷、枯水期水位陡降、岸坡较陡，以及附近的大型工程施工等，都可能造成岸坡失稳。具体原因要经过专家组开会论证后才能确定。确定具体原因后，专家组会根据崩岸原因提出治理方案。

　　苏玉喜说，崩岸段岸坡比较陡峭，且附近有一个分流点，江水对岸坡形成较为强大的冲刷力。此外，附近的江底还有一个１０多米的深槽，江底水流紊乱，暗流、漩涡较多，对河岸的冲击力较强。长期的冲刷对岸坡基部形成一种掏空作用。

　　目前长江处于枯水期，江水陡降使得岸坡失去水流的顶托作用，岸坡与水流的均衡状态被破坏，河岸易出现崩塌。水流冲刷的掏空作用与水位陡降效应相互叠加，更容易出现河滩大面积崩塌现象。