“8433公里，Shanghai，2007年12月8日”。在一块黑色帆布上，德国青年安迪记录下了新的里程。今年7月5日，他从俄罗斯伊尔库茨克出发，开始了全程2万多公里的自行车旅行。

　　5个月，8000多公里，几乎是一辆家用轿车的行驶里程，安迪靠的却是一辆自行车。旅行的目的不在于里程，而在于沿途看风景。“骑车很自由，哪里漂亮，就在哪里停下。”穿过贝加尔湖，骑过蒙古的沙漠，安迪进入了中国境内。他用圆珠笔粗略地勾勒出了一条行进路线，从内蒙古、河北、山西、四川、湖北到安徽，再沿着318国道一路到上海，已跨越13个省市。

　　上海是旅途的重要一站，也是他最熟悉的中国城市。前两年，他都会利用假期，来一家叫做费斯托的德资企业做实习生，现在能听懂简单的中文。安迪用半生不熟的中文说：“来上海就是看看朋友，休息一下。”在上海，骑自行车并不是件简单的事情，“警察经常拦住我，说这里不能骑。”不过，下周一，他还是计划用2小时，从虹桥机场骑到浦东金桥，再看一看变化中的上海。

　　支撑他完成旅行的，除了冒险精神，还有那辆充满“德国技术”的自行车和全套装备。当他萌生了骑车旅行的想法后，就写信给自行车公司，结果对方很感兴趣，将自行车送给了他。自行车很轻，一个成年人单手就能举起来，“车架很轻很牢固。”安迪介绍说，“刹车片和汽车差不多。”

　　安迪的全部行囊，是6个形形色色的皮袋子。这些袋子和自行车是配套的，可以牢固地悬挂在车子前后左右。有的装自行车配件，有的装衣物，有的装食品，当然，还有一个帐篷和一个睡袋。

　　短暂休整后，他将沿着东部海岸线南下，再折返进入西部地区，到达喜马拉雅山，“还有1万多公里，我会继续享受这段旅途。”

　　本报记者 金恒