尽管成立只有四年多的时间，但凭借旗下CR-V和CIVIC两款产品的热销，东风本田在国内车市的地位已经不容小觑，正逐渐成长为一支重要的力量。尤其是从去年以来的高速发展，让东风本田更是吸引了业界的广泛关注。目前仅有两款车型的东风本田，究竟有何成长的秘诀？东风本田执行副总经理刘裕和日前就此接受了媒体的专访。

　　完成产销目标胜券在握

　　刘裕和介绍，今年11月份，东风本田实现销量13826辆，创历史新高，比去年同期增长55%，这也是东风本田连续第6个月保持销量过万纪录。今年前11个月，东风Honda累计实现销量114482辆，其中CR-V实现销售40568辆，CIVIC销售73914辆。照这个势头，完成12.5万辆的年销量目标已经胜券在握，这个成绩比去年翻了一番。东风本田目前的产能是12万辆，也是目前国内汽车唯一销大于产的企业。

　　新CR-V定位准确独领风骚

　　今年4月上市的新世代CR-V是东风本田的主力产品，受到市场的热捧，上市八个月仍在排队提车。刘裕和执行副总经理表示新CR-V能取得如此成功，几方面的综合因素起到了决定作用。

　　首先，新世代CR-V是一款世界车型，作为CR-V的第三代产品，在全球拥有250多万用户。新世代CR-V的外观具有都市感、高级感和轿车的流线型，而内饰则具有轿车般的豪华与科技感。同时，新世代CR-V采用了Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机，2.4L功率提高了10马力，达到170马力；2.0L的油耗则降低了10％。此外，本田的G-CON钢骨缓冲架构、六安全气囊和车辆稳定性辅助装置VSA配置，使最高档的Vti-S车型实现了顶级安全性。车内也达到了低VOC（挥发性有机化合物）排放，尾气排放达到欧IV水平。

　　其次，新世代CR-V具有精确的市场定位。新世代CR-V定位于中高档SUV，具有轿车舒适性和商务车的高级感，抢占了很多中高级轿车的用户。

　　第三，与老款CR-V相比，新世代CR-V采取了合理的定价，产品配置和价值提升了10000多元，而价格却下降13000多元，相当于让利用户23000多元。手排档上市后，价格分布在20.78万～25.28万元之间，为消费者提供更多的选择。

　　第四，新世代CR-V的营销非常成功。在公司整体营销的指导下，东风本田特约销售服务店针对各自区域的地域特色，采取不同的营销手段，吸引了广大消费者。

　　在上个月的广州车展上，新CR-V手排档正式上市，丰富了新CR-V的车型品种。刘裕和介绍，新世代CR-V强调轿车和商务车、家用和商务的概念，油耗能够与中高级轿车媲美，具有卓越性能，而此次推出的CR-V手排档，应该能够满足消费者对于手排档驾驶乐趣的追求，为消费者提供更多、更好的选择，同时东风本田也希望借此提升CR-V的市场竞争力。

　　丰田的RAV4据悉即将国产，雪佛兰的科帕奇也有很大的可能国产，而东风悦达起亚的狮跑已经国产，它们都将成为新CR-V的市场竞争对手。刘裕和表示，东风本田并不惧怕竞争，对于新CR-V的前景也充满信心。他强调，CR-V的市场表现有目共睹。1—10月份，CR-V市场占有率11.8%，同比增长61.5%，远远高于行业增长水平，连续位居中高档SUV销量冠军，尤其是9月份已成为SUV系列的新销售冠军。目前，CR-V供不应求，东风本田已经采取各种措施提升产能，力争让消费者早日提车。

　　CIVIC添新军推广环保

　　目前的中级车市场竞争相当残酷，具有相当实力的新车型不在少数。作为东风本田的另一款主力车型，CIVIC上市快两年了，其市场表现在竞争中却从未让大家失望。刘裕和介绍，　　CIVIC沿用Honda的全球品质，在“安、环、省、乐”方面具有世界领先的水平。无论外形、内饰，还是动力系统，都非常具有吸引力，是一款时尚前卫的车型。CIVIC搭载Honda全新开发的1.8L i-VTEC发动机，可以达到2.0L级别发动机的动力，而只有1.5L级别发动机的油耗，在当前油价上涨的形势之下，CIVIC更以其低油耗优势畅销不衰，稳居国内中级轿车市场前三名。刘裕和表示，明年会加强营销和“安、环、省、乐”的具体宣传，使CIVIC的优势让消费者更加了解。

　　上个月，在CIVIC车型基础上研发的进口原装CIVIC Hybrid（思域新混合动力车）在广州车展上上市，开始在东风本田旗下特约销售服务店进口销售，售价26.98万元。刘裕和表示，尽管销量仍有待时间的考量，但是被消费者广泛接受的外观设计、得到有效控制的研发成本、相对于丰田普锐斯更加务实的价格，都是CIVIC Hybrid不可小觑的先天优势。

　　刘裕和说，东风本田一直以来对环保非常重视，在导入每一款产品时，都具有“环保、节能”特性。本次上市的思域混合动力车的意义在于，希望能够借此引领中国汽车市场的环保理念，推广东风本田的环保意识。

　　挖掘潜力提供更佳服务

　　好的产品也需要对路的营销策略和完善的售后服务，获得成功的东风本田在营销思路、网络建设，以及售后服务等方面还将有哪些举措和新的思路呢？刘裕和透露，目前全国的东风本田特约销售服务店已开业150余家，计划2007年开业175家特约店。在这个基础上，东风本田秉承着“三个喜悦”，可以更有效地开展区域活动，为消费者提供更加周到的服务。

　　从12月1日起，东风本田正在全国特约销售服务店中开展“养护爱车 温情暖冬”2007年冬季服务双周活动。在2007年7月公布的J.D.Power售后满意度调查（CSI）中，东风本田获得820分，在小样本排名中位列第八。今后，服务双周活动将成为东风本田客户活动的重要内容之一持续开展，同时，东风本田将努力在2008年J.D.Power CSI调查中实现前三的目标。

　　刘裕和表示，东风本田还有很多潜力可以挖掘，通过增加营销渠道、加强营销能力、提高售后服务水平，为消费者提供更多的可供选择的产品，更多更好的服务。