冬运高峰将到，道路拥堵势必给出行带来困难。为此，市民纷纷来信来电，为本市一些拥堵路段的排堵保畅献计献策。

　　合理调整绿灯时间

　　虹梅南路自外环线以南至银都路交通比较拥堵，主要原因是银都路有大型停车场，集中了大量外地货运车，加上机非混行，路口绿灯时间太短，以致车辆积压；虹梅南路老沪闵路处拥堵，是大转弯至虹梅南路的车辆太乱；普乐三村处拥堵，是因公交站点进出车辆速度较慢，还有前面转弯标志不清，车辆经常走错道路，互相穿插。对此，读者张为建议，交警部门进行实地考察，根据道路流量适当调整红绿灯时间，完善道路标志，开辟港湾式车站。

　　高峰时段灵活借道

　　西藏北路立交下的地道十分拥堵，早高峰时北向南入口有两车道，南向北永兴路出口处却有4车道空着。晚高峰时情况相反，地道南向北入口只有一车道，车辆一直堵到延安东路。而北向南的入口却有两车道，几乎空着。因此，读者赵先生建议，早晚高峰时能否在道路上设置活动隔离栏，或像四平路那样通过交通标志等借用反向方空闲的车道，缓解拥堵状况。

　　严厉打击非法营运

　　红松路是公交57、936、721、753、809、804线路的必经之路，这里还有两家超市、一家银行与菜场，人、车流量非常密集。一些非法营运的摩托车、三轮车集中在此，占据了大量路面，造成道路狭窄，机动车难以通行。要解决这里的拥堵，龙柏居民希望，不仅要严厉打击非法营运车辆，还要建立长效机制，防止“路霸”还潮。

　　增加警力规范行驶

　　大连西路控江路口，每天有许多车辆在左转弯车道上右转，还有许多车辆从大连西路上跨越双黄线逆向行驶，如果碰到右转红灯，车辆就滞留在左转车道上，影响后面车辆通行。等右转绿灯时，这些违章车辆又强行“插队”，与右转道上的车辆争道，不但人为造成拥堵，还带来安全隐患。读者艾伯特提议，在此增加警力，遏制违章车辆，保障交通畅通。

　　城市道路交通犹如人的血脉，只有血脉畅通，才能健康运营。希望以上建议能引起交通主管部门的重视，对症下药，尽力改善上海的交通拥堵问题。

　　本报记者　顾鹏程