本报讯 （记者 金志刚）虽然离明年春运还有一个多月的时间，但上海长途客运南站已开始未雨绸缪，目前正在将地下车库改造成候车室。改造工程将于明年1月上旬完成，新的地下候车室也将于明年春运期间正式投入使用。

　　目前，长途客运南站只有一个位于车站一楼的候车室，面积近2000平方米，有七八百个座椅。而正在改建的地下候车室，面积近1000平方米，可安装400多个座椅。据南站有关负责人介绍，一楼候车室可保障一天最高800个班次，平时这一个候车室就够用了，但一旦遇到黄金周或春运，客流猛增，一个候车室就有点捉襟见肘了。

　　把地下车库改造成地下候车室后，就能切实解决春运候车问题了。地下候车室建成后，将设4个检票口，最高峰时2.5分钟就能发一班车。明年春运时，南站两个候车室一起开放，最大发班能力将提高到1200班，每天可以发送近4万旅客。