本报讯 （记者 金志刚）在应届大学毕业生总体供大于求的大环境下，国内航空专业院校毕业生就业率却连年达到100%。据统计，2007年全部航空专业毕业生只能满足市场需求的三分之一。而逐步形成规模的航空维修行业今年也加入航空专业校园人才的争夺。上海波音航空改装维修工程有限公司近日就在全国航空院校一举签下百名应届毕业生，正式启动上海波音飞机维修师自主培训计划。

　　航空维修人才紧缺，是因为近年来世界航空业高速发展，带动了航空改装和维修产业的快速膨胀。预计到2015年，世界航空改装和维修市场规模将达到547亿美元，平均每年增长超过4%，而中国2015年前这一市场平均每年的增长率更是高达8.7%。同时，培养一名专业航空维修人才的周期至少需要3到5年，投入成本也很高。

　　上海波音着眼于中国航空改装和维修行业的长期发展，建立了一套完整的选拔、培养人才的自主培训制度，这一制度不但为上海波音培养专业人才，也将为中国航空改装和维修技术实力的提高作出贡献。