本报讯 （记者 张欣平 通讯员黄晓勇）全长5.7公里的龙吴路（内环—外环）公交专用道，昨天建成投用。据悉，龙吴路公交专用道为时段性公交专用道（7：00—9：00，16：00—19：00），有关部门结合公交专用道施工，对沿线9对港湾式公交站点的硬件设施作了整体改造。

　　上海第一条公交专用道建于1998年，即延安路（中山东路—虹桥路）公交专用道，建成使用后，公交车时速从原来的每小时13公里上升到每小时19公里。

　　2005年，市政府加大公交专用道建设力度，并将公交专用道建设列为实事项目，当年建成了21．６公里。

　　去年，市交通局、公安局、市政局等部门通力协作，建成了31.6公里公交专用道。随着龙吴路公交专用道建成投用,目前上海中心城区的公交专用道总里程已达80多公里，公交专用道系统性、网络性效益初步显现，公交车辆在公交专用道上的通行能力和周转率得到了较大改善。

　　市交通局要求，各公交企业严格执行《公交专用道营运管理规定（暂行）》，认真做好司售人员教育培训。管理部门已将公交专用道运营秩序考核成绩，作为企业线路经营权考核的内容之一，同时还将会同交警加大执法和管理力度，以确保公交专用道的正常运营秩序。

      已建成的公交专用道　　

      延安路（中山东路—虹桥路）；金陵东路（中山东路—西藏路）；西藏北路—西藏中路（海宁路—淮海路）；福州路东向西（山东路—云南路）；四平路—中山南路（天水路—陆家浜路）；中山南一路—中山南二路（陆家浜路—东安路）；虹桥路—肇嘉浜路—陆家浜路（南浦大桥—中山西路）；中环北段（共和新路—真北路）；鲁班路—重庆路—成都路—共和新路（中山南路—长江西路）；漕溪北路（虹桥路—中山西路）；长宁路—长寿路—天目西路—海宁路—周家嘴路（中山西路—黄兴路）；龙吴路（内环—外环）