六百年后的远航 刘蔚 |
去年12月26日,在全国人民热切的期盼和全世界关注的目光中,南海舰队“武汉”号、“海口”号导弹驱逐舰,“微山湖”号综合补给舰解缆起锚,以强大的编队驶向南中国海,穿越马六甲海峡,然后进入浩瀚的印度洋,直抵东非海岸和亚丁湾。从此,往返航行在那一带的中国商船不会再感到孤单,比大洋的暴风巨浪还要猖狂的海盗不会再让他们害怕,因为在他们的身前、身后或旁边,有“中华神盾”为他们护航。 其实,中国海军的这次航行线路,中国人一点都不陌生。因为,早在六百余年前,我们的祖先、中国历史上最伟大的航海家郑和就率领着当时世界上最强大的舰队,扬帆远航,沿着这条线路驶向西洋(那时中国人眼中的西洋,指的是今印度尼西亚苏门答腊以西的印度洋)。从明朝永乐三年(1405年)到宣德八年(1433年)的28年间,郑和的宝船队七下西洋,先后到过亚洲、非洲的三十多个国家,航程最远处抵达东非海岸的木骨都束(今索马里摩加迪沙)、慢八撒(今肯尼亚蒙巴萨)。郑和每到一地,便带着中国的瓷器、丝绸、铜铁器和金银宝物,与当地人公平交易,敦睦外邦,弘扬中华文化。他从不主动攻击别人,有限的几次军事行动,也只是反击海盗的侵扰,惩罚对明朝船队的财物图谋不轨的土人,纯属自卫而已。郑和下西洋的壮举,比哥伦布发现新大陆整整早了半个世纪以上。西方的许多历史学家一直疑惑不解,以郑和舰队当时的实力,可以轻而易举地征服沿途所至的任何一个国家,但却没有发生一丝一毫西方人概念中的领土扩张、资源掠夺之类的故事。这实在是对中华文明的无知和不理解所致。秉承儒家“和为贵”、“和而不同”、“止戈为武”信念的华夏儿女,从来都是一个热爱和平、善待他人的民族。 在中国海军这次远征之前,我和许多热心的网友一样,估计我们将出动052B型舰中的一艘(168或169号导弹驱逐舰),加上“江凯”级导弹护卫舰中的一艘,再配一艘综合补给舰,组成这样的编队,实施中国人六百年后的历史性远航,实力已经绰绰有余。结果我们猜对了三分之二,中国海军不但派出了最先进的多用途导弹驱逐舰——052B型舰中的169号,更先进的052C型防空导弹驱逐舰——有“中华神盾”美誉的171号也同时出征。虽然有些意外,但仔细想想,对于负有建设远洋“蓝水海军”重任的中国海军而言,利用这次赴索马里海域护航的机会,既保护了我国商船的安全,又可以检验装备,实地练兵,这真是一举多得的好事,意义重大。 |