我的办公室在外马路黄浦江边上，窗外就是黄浦江，工作稍有空闲时，我就饶有兴致地倚在窗边看船、数船。

　　隔窗而望，首先出现在我眼前的是复兴东路轮渡船，它是今天黄浦江上仍在使用的唯一外滩范围内的轮渡。每天从我早上到办公室直到下班，红橙相间的渡船伴随着温和的马达声，就一直不停地工作着，船头的小蓝旗、船尾的小红旗，也从未因天晴或下雨而停止飘动。船的工作时间特别有规律，每一个来回由三个三分钟组成，从江这边出发，经过三分钟到达对岸，在江那边停留三分钟下客再上客，行驶三分钟又回到江这边，日复一日……乘坐这只渡船每次每人仅需人民币0.5元，也许在大上海，这是唯一的最便宜的消费吧！

　　而那些穿梭于南北的船群就显得格外纷繁！这强大的船群由货船、游船、巡逻艇和广告船组成。数量最多的是货船，一般在早上九十点钟和下午三四点钟左右队伍最强大、景象最为壮观，这个时间点通常有将近二十来艘大大小小的船在我的窗前汇合，各种马达错落有致地发出轰轰声，不时还伴随着欢呼的船笛，宛如交响乐！有些小船看上去好像都超载，离水面就那么一个船舷的距离，我每次看了都觉得挺危险的。也有些小船，透过船头的小窗子看到挂晒着许多的衣服，难道还有以船为家的船家么？在这些船阵里，起初最令我感兴趣的是三艘广告船，我常常仔细地看上面有哪些广告以此来发现广告大户，要知道，能在黄浦江两边做广告是何等的昂贵，更何况是游走在江面上呢？可最近这些广告船都不见了，不知是金融危机的原因，还是为迎世博而收回了这种视觉上的污染，对我来说，则少了一道风景而倍感遗憾！

　　还有一类船，无声无息地停泊在岸边，那破旧的船身、生了锈的船舷，让我脑中就会浮现旧上海那一片商贾云集的景象。特别有一艘四层的老游船，船身都发黄了，很多铁锈水痕一条一条地画在上面，透溢出岁月的沧桑，船舷被很多的乐符很精致地镶画着，那种高贵的气质仿佛告诉我，它就是老上海的泰坦尼克号。

　　倚窗而望，数不清到底江上有多少艘船，也不知道它们一天跑多少趟，但我知道，它们永远都会有秩序地、快乐地过着每一天，因为载着这些船的黄浦江水，是永远奔腾不息，就如上海这个城市。