本报讯 （记者 黄永顺）上海FCACA车队芬兰车手科托玛本土作战接连受挫，继前天车辆故障，遭遇罚时名次大幅下降后，昨天在世界汽车拉力锦标赛（WRC）芬兰站第三天比赛刚开始时又因变速箱损坏，最终遗憾退出比赛，未能实现在超级2000组别分站赛三连冠的目标。不过车队中国车手王睿与新领航配合默契，赢得量产车第八名。

　　科托玛在此前连夺新西兰和葡萄牙分站赛超级2000组别冠军，这次本土作战，信心十足，FCACA车队定下了三连冠的目标。

　　这次芬兰站比赛在中部城市于韦斯屈莱进行，3天比赛共设19个赛段。科托玛在周四第一天首个赛段比赛中发挥正常，拿下赛段超级2000组别第一名。前天第二个比赛日，前5个赛段科托玛顶着烈日牢牢占据第一名的位置。不料在结束第五赛段返回维修区的途中，他的福特赛车突遇电瓶故障。经过车队技术团队的全力抢修，赛车得以修复，但由于超时，无法在规定的时间发车比赛，科托玛被赛会罚时4分10秒，其排名也降至第九。

　　面临巨大压力的科托马随后开始奋力追赶，然而第八赛段再次遭遇意外，一次转弯时走线偏大，车子陷入赛道旁的凹陷处，导致右后悬挂受损，因为修车超时再次被罚4分20秒。第二天10个赛段比赛结束后，科托玛排名第九。

　　昨天第三天比赛，科托玛再次开始追赶之旅。不过首个赛段因为一次飞跃小土坡后车子重重落地，变速箱油路受损导致漏油，科托玛只得在下个赛段退出比赛。这样科托玛在超级2000组别车手积分榜中退居第四，而FCACA车队在WRC杯的排名也跌至第四。

　　FCACA中国车手王睿则让人眼前一亮，与新领航陈毅平配合默契，驾驶斯巴鲁赛车完成全部19个赛段310公里比赛，最终获得量产车组别第八名，获得2分，并在该组别车手中位居第十九名。

　　FCACA车队返回上海后将休整一个月，随后将出征9月中旬的日本站比赛。