驻阿富汗美军司令艾伦10日向媒体介绍“奇努克”式直升机遭击落事件的前前后后。不少记者的疑问聚焦在已服役半个世纪的CH-47型“奇努克”直升机。

　　美国《时代》周刊资深防务记者汤普森撰文，对热点疑问一一作答。

    疑问一：美军为什么选择“又胖又慢的老飞机”的“奇努克”执行那次任务？“奇努克”动静大、噪音大、目标大，是否适合作为突袭行动的运载工具？

　　答：“奇努克”确实是个“慢胖子”。不过，它低空飞行速度慢、高空飞行速度快。当天需要运送足够数量的突击队员前往指定地点，解救地面上被困的陆军游骑兵。“奇努克”可搭载超过30人，而CH-60“黑鹰”最多只能搭载10人。另外，行动目的地为山谷，需飞越山区，“奇努克”比“黑鹰”有更强劲的爬升能力。

　　疑问二：为什么不使用专为特种部队改装、动力更强劲的MH-47型直升机，而使用普通版CH-47？

　　答：确实，美军最专业的特种部队运输直升机MH-47没有参与行动让人感到意外。但是，即便改用机动性更强的MH-47，也不可能比火箭推进榴弹的速度快。换句话说，即便使用MH-47，也不可能逃脱袭击。

　　疑问三：为什么运送几十名士兵的大型运输直升机没有武装直升机护卫？如果有类似AH-1“休伊眼镜蛇”式攻击直升机护卫，“海豹”队员是否便可躲过灾难。

　　答：事发地是山区，有无数藏身地。塔利班武装人员完全可以躲藏在隐蔽处，等待大型直升机出现后发射榴弹。肩抗式榴弹精准度差，袭击大目标更易成功的道理塔利班不会不明白。

　　疑问四：对一架净重20吨、体长30米、时速大约260公里的直升机，没有为避让敌方火力配备电子侦测系统吗？

　　答：美军直升机配备一系列有效的电子防御设备，但这类设备只针对“先进的对手”，如导弹。而低空飞行时，尤其是遭遇肩抗式火箭推进榴弹之类落后武器时，无异于陷入“近身小刀战”。火箭推进榴弹是非制导武器，对付这种武器只能借助装甲。而装甲过厚会导致爬升困难，无法在山区机动飞行。美军现有的装甲直升机只能搭载两名乘员。

　　疑问五：“奇努克”是否飞入了塔利班的“圈套”？是否确实是塔利班为报复本·拉丹之死而专门为“海豹”设置陷阱？

　　答：这种可能性不大。塔利班瞅准机会便下手，看见直升机就打，像狩猎野鸡一样。

　　疑问六：为什么在打击非高价值目标的行动中派出如此多“海豹”突击队员？即便抓捕本·拉丹也只有23名“海豹”六队成员参加。

　　答：这是对特种部队的误解。即便是最精锐的“海豹”六队，也不是摆设。“海豹”不能只等待十年一次的行动，正因为他们参与行动多，经验丰富，才变得精锐。击毙本·拉丹前，“海豹”六队可能执行过无数次常规、低价值、不为人知的军事行动。

　　冷澄 （新华社供本报特稿）