届时，乘坐1号线在徐家汇站换乘11号线，经21站，约1小时，就能直达江苏境内的花桥站，花费7元。

　　轨交换公交游两大古镇

　　继11号线二期于8月31日开通之后，北段延伸工程（花桥段）顺利通过了专家评审，目前正在进行最后的全面调试，将于近期开通载客试运营。据介绍，这是上海轨道交通第一条跨出沪境的线路。花桥段（安亭站—花桥站）线路全长6公里，全线为高架站，东起11号线北段支线终点安亭站，西至花桥站。线路呈东西走向，共设兆丰路站、光明路站、花桥站3站，均在江苏省昆山境内。开通试运营后，11号线运营总里程达到72公里。

　　8月31日11号线二期（江苏路站-罗山路站）开通试运营，到当时为止11号线运营总里程达65公里，成为目前沪上最长的在运营地铁线路。随着11号线花桥延伸段开通，再加上正在建设的迪士尼段，11号线将成为国内运营里程最长的地铁线路。

　　昆山市运管处负责人表示，为11号线配套的6条线路，可前往昆山多个核心区域。新开通的3个地铁站都相应设立公交终点站，方便乘客在公交与轨交间进行换乘。“比如到昆山合丰客运站、到昆山南站，今后都可以通过上海地铁转乘公交快速抵达。针对游客需求，还特地开设了游7路，从花桥地铁站开出，连接周庄、锦溪两大著名古镇。”昆山市运管处负责人表示，预计11号线从花桥往返上海浦东、浦西客流会日渐增多，因此已经规划了第二批新公交线路，进一步接驳3座轨交车站。

　　11号线跨省段不“另类”

　　截至发稿，11号线花桥延伸段，仍每天保持几列车往返空车试跑。不过，列车试跑即将完毕。同时，最新的花桥站、光明路站、兆丰路站各种设备也已基本调试完毕，只待通车试运营。相关建设方负责人表示，11号线新线跨出上海的3站路，车站电梯、照明、屏蔽门、闸机等设备都已开始运转。

　　根据介绍，11号线从安亭站开出后没多久就进入江苏省境内，之后三站都是高架站，与现有11号线的风格、功能基本相同，市民不会感到“另类”。比如，新站台、站厅，具备投用条件的出入口均设置上下行双向自动扶梯，高架站台设有空调候车室，让乘客感觉很舒适方便。

　　今后市民可乘11号线抵达昆山后，换乘公交前往昆山多个核心区域，更可方便游玩周庄、锦溪等古镇。