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雪佛兰科尔维特C7.R Redline首战上海WEC世界耐力锦标赛

来源:东方体育日报     2018年11月21日        版次:A13    作者:

    

  上周末,WEC世界耐力锦标赛6小时赛上海站在上海F1赛车场举行。作为FIFA旗下三大赛事,WEC世界耐力锦标赛在全世界范围的影响力堪比F1,“魔鬼赛事”勒芒24小时耐力赛正是WEC最知名的一站。它不仅比拼速度和驾驶技术,更考验赛车在极限驾驶中的稳定性和燃油经济性。今年WEC上海站,阿隆索和巴顿两位F1冠军车手的加盟也吸引了众多国内车迷冒雨观赛。

  此外在本次比赛中,雪佛兰厂商车队Corvette Racing科尔维特车队也首次登陆中国,车队所用的赛车为全新设计的科尔维特C7.R Redline。Corvette Racing科尔维特厂商车队自1999年参加WEC系列赛事以来,在近20年间赢得107场胜利,包括了八次登上勒芒GT-Pro组最高领奖台,2015年更是包揽了耐力赛三连冠,也是IMSA系列赛事中首支拿到第一百胜的车队。

  据悉,科尔维特自1953年诞生伊始,便是雪佛兰旗下的独立车型,并拥有属于自己的车标。至今共衍生七代车型,成为跑车史上单一车型生产历史最长的经典车型。其实,每一代科尔维特都代表了雪佛兰当时最新一代产品设计与科技的趋势与巅峰,不仅能体现美国民众对超级跑车的追求,同时也代表了美国历史、文化、精神与高端的汽车技术。

  而旗下最新车型科尔维特C7更是以极为丰富的产品配置和改装套件凸显出这辆美系超跑的独特个性,成为世界上限量版本和定制版本最多的跑车车系之一。科尔维特C7 ZR1拥有一组令人肾上腺素飙升的数据:6.2升机械增压LT5 V8发动机,755马力、969N·m,百公里加速不到3秒。

  雪佛兰品牌百年赛道基因与赛道传承深植于血液,对汽车性能的孜孜追求不仅成就了其赛场王者的地位,还将车辆优异表现从“赛道”延续到“街道”,造就了以科尔维特、科迈罗、科鲁兹为代表的众多经典车型,也为消费者带来了随心而动的极致体验。