这次无人驾驶高速铁路旅客列车绝非是一种高新技术，而是一个列车司机的偶然疏忽。

　　举世闻名的日本铁路新干线，在其运行史上曾发生的一件奇闻，令世人皆惊：因司机开车打瞌睡，导致列车在长达8分钟的时间内处于无人驾驶状态，以230公里的时速向前行驶了26公里。

　　是日下午3时20分，当由广岛开往东京的新干线“光126号”快速列车停靠冈山车站时，列车车厢偏离站台处指定位置约100多米，致使旅客无法按常规上下客。车站值班员感到奇怪，前去查看，敲打驾驶室的车门，里边没有任何反应。列车长跑进驾驶室，才发现33岁的驾驶员睡得正香。

　　由于日本铁路新干线的列车上都装有列车自动控制系统，当列车距停靠站10公里、5公里、1公里时，列车自动控制装置会自动将列车的时速分别降至230公里、170公里、70公里。按操作规定，当时速降至30公里时驾驶员断开列车自动控制装置，靠手动将列车停靠到准确位置。由于驾驶员睡着了，自动控制装置一直在给列车减速，故列车停靠没能到位。