回到欧洲，在美国惨遭滑铁卢的法拉利车队，终于在熟悉的法兰西夺回自信。在北京时间昨晚进行的F1法国站排位赛中，法拉利车手马萨终于帮助法拉利车队抢回杆位。迈凯伦的汉密尔顿以微弱差距屈居第二，马萨队友莱库宁表现不佳，依然与第一排发车无缘。

　　贵宾带来好运

　　F1的赛场上，向来不缺少各类熠熠星光。油黑发亮的双门法拉利FXX跑车，轰鸣着开进围场，出现眼前的，除了熟悉的七星车王迈克尔·舒马赫外，还有一个久违的“聪明脑袋”——法国前足球明星齐达内。

　　法国马尼库尔赛道无疑是属于舒马赫的，去年10月退役的F1七冠王，至今还保有该赛道的单圈最快纪录。而在舒马赫的最后一个赛季，他还在这里创纪录地第八次夺冠。退役后首次开车上赛道，舒马赫选择用这样的方式,而如此高级别的待遇却让齐达内吓出了一身冷汗，“这种感觉真的很有冲击力，实际上我都觉得像要被甩出车外了。”齐达内心有余悸道,“不过，能和舒马赫一起真是很高兴。”

　　尽管卫冕世界冠军阿隆索曾不止一次公开宣称，自己最喜欢的球星正是“秃头齐祖”，但他的偶像似乎并不“领情”，不但与西班牙人的昔日宿敌舒马赫同进同出，甚至还当了“吉祥物”，给“红军”带来了久违的杆位胜利。而阿隆索，则遭遇噩梦周末，开赛来一直表现稳定的迈凯伦赛车突然爆发变速箱故障，因此排在第十位发车。

　　自信誓言夺冠

　　马萨在比赛结束后说：“我对这个杆位非常开心。我在第三节跑的第一个计时圈很棒。但是第二次，也许在发挥轮胎的最佳效能上稍微过了一些，没能继续提高。我希望明天能持续杆位得主夺冠这一定律。虽然天可能下雨，但是我认为我们的车适合任何比赛状况。”

　　“能够率先发车的感觉是很棒的。事实上上周在银石试车时，我们便发现赛车有了提高。轮胎在第一圈，拥有了更多的抓地力。而本周在这里，我们从一开始便找到了很好的平衡。在自由练习和排位的前两节中，我始终未能跑出一个完美的单圈，但是我设法在第三节做到了。”马萨接着说道。

　　“现在我对F2007的感觉很好，从这个周末开始，赛车的平衡性就非常出色。这将是一场非常艰苦的比赛，我会尽我的最大努力，争取最多的积分回家。”芬兰冰人将责任揽到自己身上,作出诚挚保证。

　　随后，车队领队让·托德强调：今年争取好的发车位，对于正赛结果非常重要。“这是一场紧张激烈的排位赛，最终马萨和莱库宁拿到了第一和第三的位置。从周五开始，我们的赛车便会非常具有竞争力，今天第一次得到了证实。”

　　特派记者 厉苒苒（本报马尼库尔今日电）

　　央视五套今天19时30分转播F1法国站比赛实况

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