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2007年7月5日 星期 放大 缩小 默认

“中华牌”月球车等待登月
2007上海国际航空航天展上午开幕
纪海鹰

  ■ 我国自行研制的月面巡视探测仪(样机)首次与市民见面
  ■ 昨晚9时许,从空中直飞展馆的轻型自制直升飞机
  ■ 首架国产支线飞机即将飞上蓝天
  ■ 卫星微波成像仪(样机),能遥感全球降水指标,预报灾害性天气

  本报记者 纪海鹰 摄  胡晓晶 文

  今天上午,第二届上海航展在上海展览中心开幕。这次为期三天的航展免费对公众开放,展览总面积超过8000平方米,有120余家中外航天航空企业同台亮相。除了国产新支线飞机ARJ21、长征火箭等尖端产品的模型外,沪版月球车、战斗机发动机、无人驾驶直升机等多项真品、样机也首次与市民见面。

  月球车能爬会走

  上海航天的展台在一进门的显著位置。这次,能爬会走的沪版“月球车”(样机)首次走出实验室。面对普通公众的热切眼光,这个“六轮摇臂式行走”的家伙毫不“怯场”,爬坡、越障、脖项上的CCD“摄像眼”上下左右转,每个技术动作都步步到位——在今后5年和全国其他“兄弟”的比拼中如能胜出,它就能成为名副其实的“中华牌”月球车登上月球。

  “飞豹”心脏自主制造

  发动机历来被称作航空的心脏,战斗机的发动机可谓是最强壮的航空心脏。今天上午,在陕西航空的展台上,一台重1842公斤、总长5.2米、最大直径达1.09米的“厚黑”发动机真品,引得不少观众好奇地凑近细看橙色心脉。据介绍,这台叫“秦岭”的发动机是我国完全依靠民族工业试制出的第一台中等推力(推力6—9吨)的双转子加力式涡轮风扇发动机,主要装配我国“飞豹”战斗轰炸机,可提高战斗机的飞行水平和作战能力。

  9家企业同场招贤

  本届上海航展还同期举办航空航天领域专场招聘会,包括上海飞机制造厂、中航第一飞机研究设计院、民航华东管理局、中国航空无线电电子研究所等9家业内龙头企业同场招贤。据市航空学会秘书长徐春栋介绍,上海作为我国新支线飞机和未来大型民用飞机设计总装基地及重要航天基地之一,对航空和航天系统的人才需求旺盛,目前上海仅飞机制造领域的人才缺口就至少在500人以上。

     详细  07070510901  


 
  

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