白桦因交通事故不幸身亡，但交通事故责任认定书记载：责任无法认定。近日，卢湾区法院依法判决实际车主王强赔偿白家母子41.7万余元，挂靠车队承担连带责任。

　　两证人证言相反

　　白家母子称，2006年10月9日下午，王强雇佣的司机陈伟驾驶大货车，沿肇嘉浜路由西向东行驶至瑞金南路向南右转弯时，违法驾驶，将骑电动自行车的白桦撞倒，货车右前轮碾压白桦。经瑞金医院抢救无效，白桦于当日死亡。交警部门出具的交通事故认定书，未对责任作出认定，原因是，两名目击证人的证言恰恰相反。

　　证人吴一证明东西方向交通信号灯是红灯时，目睹货车右前侧撞倒白桦，发生事故。证人顾天证明南北方向交通信号灯是红灯时，目睹双方都是沿肇嘉浜路由西向东行驶，陈伟右转弯，货车的右前侧保险杠处撞及了白桦电动车的后箱盖，发生事故。

　　两被告互相指责

　　法庭上，白家母子要求王强和大货车所属的车队共同赔偿。

　　车队表示，大货车是王强的，挂靠在车队，应当由实际车主王强承担赔偿责任。

　　王强称，事发时，事故车辆沿肇嘉浜路，由西向东正常行驶至瑞金南路右转弯，当时右转弯是绿灯，可以通行，而白桦在同路同向骑车闯红灯，欲抢道穿过瑞金南路，导致事故发生。因此，事故责任在白桦，驾驶员陈伟无过错，不同意白家母子的诉讼请求。同时，王强认为，事故车辆的车主应当是车队，自己支付了购车款，仅获得车辆的经营权，以车队名义从事运输，因此，他不是赔偿主体，应当由车队承担赔偿责任。

　　随车工曾拍车门

　　法院查明，事故发生时，驾驶员陈伟见到白桦骑车直行，曾要求随车工拍车门，示意白桦减速让行。最终陈伟刹车不及，货车车头右前侧撞倒白桦，右前轮碾压白桦及所骑车辆。

　　交警部门无法查证事实，未作出事故责任认定。但王强也未提供白桦违反道路交通安全法律、法规的确切证据，在案证据却显示陈伟右转弯时，已看到骑车的白桦，并要随车工示意白桦减速让行，陈伟自己却未采取必要处置措施，最终导致白桦死亡。

　　经过鉴定，陈伟驾驶的车辆不符合安全技术条件的有关规定，王强是车辆的实际所有人和雇主，应对本事故负全部责任，车队是挂靠单位，应对赔偿承担连带责任。

　　本报记者 姚丽萍 通讯员 黄懿清