本报讯（见习记者 乐梦融 实习生 刁茜）海宁路拓宽工程已经一个月了，施工方将沿线机动车道和非机动车道中间的隔离带拆除，安装了金属隔离护栏。但读者黎女士向本报反映，此举有安全隐患。

　　昨天下午，记者在公交220路吴淞路站看到，隔离栏在两个车道中间，在近车站处开了个缺口。这番改动让许多候车人左右为难：往前站立，机动车道上的公交车呼啸而来，让人生畏。往后站又怕被自行车碰擦。如果站在人行道上，公交车靠站时，行人一拥而上，还要躲避许多非机动车。而在施工前，隔离带是个有一定宽度的“安全岛”，上面有公交站牌和绿化，站在上面的候车人有安全感，不必“急吼吼”。

　　除吴淞路站外，海宁路的沿线其他车站也有类似问题。黎女士建议能否在公交站点竖块警示牌或者临时划出“安全岛”区域，方便乘客上下车。