本报讯（记者 秦武平）闻不到垃圾臭味、渗不出污水余渍，数百吨垃圾“打包”装上集装箱内河环卫运输船运走——未来上海水上运送生活垃圾将有新方式。记者今天从上海城投下属环境集团了解到，本市生活垃圾内河集装化转运系统工程年内启动，将全封闭“打包”收运垃圾，避免在运送过程中出现二次污染，有利于保护水体。

　　目前，本市水上运送垃圾的主力是长达47米的加盖内河环卫运输船，每艘船一次可运送垃圾约３００吨。时值夏季，申城每天需要从水上运走的生活垃圾有８０００多吨，得靠３０多条加盖运输船日夜来回运送。在内河河道，这种垃圾船属于“大块头”，只能以８节以下的时速慢驶缓行，才可减少对河道岸坡的冲击。限速的后果是，这些船从市区到南汇老港垃圾处置场打一个来回需时超过一天一夜，３００吨重的“小垃圾山”如此水上慢慢漂，若不能做到全封闭，难免飘出臭味散落垃圾造成污染。

　　因此，从环保角度看，申城垃圾收运系统需要尽快升级换代。即将启动的转运系统工程，总投资在１０亿元左右，分几步实施——

　　● 要将原有加盖内河环卫运输船升级为集装箱船；

　　● 在提升内河河道承受力的基础上引进千吨级集装箱船“藏污纳垢”，以减少周转时间；

　　● 在薀藻浜、徐浦、老港码头新建封闭式垃圾运输码头。

　　2009年底工程建成后，中心城区的生活垃圾在运送过程中将做到“无渗漏”，市民很难认出行驶在黄浦江上的船哪艘是垃圾船——在密封“包装”下，垃圾船悠然水上行、保洁不留污。