2007年已经过半，国内几大轿车主流厂商之间竞争更趋白热化，差距越来越小。为完成今年销售目标，下半年的“博弈”又拉开了大幕。

　　● 上海通用 

　　今年1-6月上海通用总销量达到225502辆，同比增长了11.7％。不过6月君越销量滑坡，仅有3381辆，值得警惕。上海通用已将2007年的产销目标锁定在48万辆，目前完成率为46.2%，下半年仍需努力。

　　● 上海大众

　　上海大众今年市场占有率回升。1-6月已完成了213735辆的销售业绩，与年初制订的全年42万辆的目标相比，完成率为50.9%。随着斯柯达明锐产能与销量的提升，上海大众今年重夺老大的可能性大大增强。不利方面是，领驭正在受到来自一汽大众迈腾的同门挑战。

　　● 一汽大众 

　　一汽大众上半年的销售成绩为209756辆，按全年43万辆的目标计算，完成率为48.9%。7月11日宣布上市的迈腾显然成了今年一汽大众继续发展的生力军，前景看好，助力一汽大众完成全年目标应无问题。

　　● 奇瑞汽车

　　奇瑞汽车1-6月销售破纪录地达到207096辆，全年目标为39.3万辆，目前完成率达到52.9%。奇瑞的进步有目共睹，口碑依然是需要面对的主要问题。刚刚与克莱斯勒合作的奇瑞下半年还要推出若干款新车，预计今年销售很可能达到历史性的45万辆，冲击“前三名”。

　　● 华晨汽车

　　华晨汽车1—6月销售汽车146000辆，同比增长58%，其中中华、骏捷连续6个月月销量超过1万辆。上半年整车出口7000辆，同比增长125%。M3预计在9月份上市。华晨今年的销售目标为30万辆，上半年首次实现了扭亏为盈，销售距离半年计划只差一点，完成全年目标应该问题不大 。

　　● 广州本田

　　广州本田1-6月销量为133173辆，每个车型都是所在市场的前3名。今年广州本田的产销目标是确保31万辆，目前完成率为43.0%。广本第二工厂下半年就将正式投产，产能不足的问题有望缓解。广本缺乏中端的A级车和SUV，是个遗憾。

　　● 东风日产

　　东风日产1-6月销量为128168辆。市场占有率提升到5.88% ，延续了三级跳的跨越式发展。骊威在6月创下了这个价位的两厢车的历史销售新高。东风日产今年目标是30万辆，上半年尽管位次上升，但目前完成率为42.7%，下半年还要销售17万多辆。新的发动机工厂的投产将大幅度降低成本，提高产品的竞争力。东风日产首款SUV预计将在11月首度亮相。

　　● 北京现代

　　北京现代1-6月共出售汽车112127辆，6月份出现今年以来最近低点13302辆。今年上半年北京现代滑坡厉害，新旧索纳塔一共销售13583辆，伊兰特销了不到6万辆。北京现代全年销售目标为31万辆，目前完成率只有36.2%，要完成今年目标困难重重。

　　● 一汽丰田

　　一汽丰田1-6月销量为111541辆，亮点是卡罗拉的量上来很快，但威驰销量出现了明显的下滑。一汽丰田2007年的销售目标是30万辆，目前完成率为43.0%。而今年最关键的新车型就是卡罗拉，一汽丰田对卡罗拉寄予厚望。

　　● 吉利

　　吉利汽车1-6月销量为108870辆，销量出现较大下滑。旗下“新三样”自由舰、吉利金刚、远景仍是其“主力军”，吉利全年销售目标为29.6万辆。目前完成率为36.8%，下半年该努力了。

　　● 东风神龙

　　神龙汽车1-6月销量达到101575辆，连续三个月，东风神龙各主力产品销售直线下滑。凯旋、标致307受到了明锐和卡罗拉的影响，C2、206受到骊威的影响。今年目标是26万辆，目前完成率为39.1%。由于共线生产的问题，使产量受到了相当的制约。今年神龙还没有推出一款新车，完成年终目标不容乐观。

　　● 天津一汽

　　天津一汽1-6月销量是93697辆，6月跌至今年以来最低点12176辆。由于夏利产品今年一再滑坡，市场占有率已降至4.15%。天津一汽22.4万辆的全年目标目前完成率仅为36.8%。下半年还要销13万辆，靠什么车型来冲量呢？天津一汽该重新审视其夏利单一品牌战略了。

　　● 长安福特

　　长安福特1-6月销量是92992辆，产销率达到95.1%，同比增长高达57%。今年销售目标为20万辆，目前完成率为46.5%。福克斯上半年批售数量达到55676辆，增长66%，而3月中旬引进的S-MAX，在两个半月的时间里批售了2260辆。全新马自达2以及第三代蒙迪欧已经确定在下半年投产，2007年长安福特正处于上升通道，前景看好。   李永钧