◆ 黄敏慧  彭浦中学高二（8）班

　　本周是我们小组的社会实践，我们的任务是交通协管。一周下来，这份工作给了我们不少感想。

　　感想一

　　骑自行车的人更狂

　　现在，社会上时常听到有人提倡骑自行车，为的是环保，但是当你走上马路，穿过十字路口时，往往会看见在绿灯转红灯的时候，自行车总不听协管员的劝，拼命一踩，硬是闯过去，随着车流，真是十分危险。而行人往往是最弱的一方，他们倘若乱穿马路，生命就很难保，所以，一般都比较谨慎，当然不能说没有，总有些不怕死的家伙会“顶风作案”。公共汽车与出租车往往不太闯红灯，一个是因为他们承担着许多乘客的生命之责，此外，多等一个红灯，说不定出租车司机还会多赚一元钱呢，何乐而不为？私家车与货车、卡车闯红灯概率可能会高点，但是最近警察叔叔管得比较紧，向你一敬礼，你就必须掏驾照、身份证，有时还有钱包，所以，他们也比较乖。而骑自行车的人们，身处于一个“无人管辖的角落”，势力不弱，所以在闯红灯的榜单上总是高居榜首或榜眼这些显著位置。没有人敢与它们碰，行人害怕自己受伤，汽车某部分坏了，修理费少则可以买一辆自行车，多则几十辆，不划算。警察叔叔也不会问他们要证扣分，顶多罚几十元。每当绿灯转红灯时，甚至红灯已经亮时，那些自行车“高手”们总会拼尽全力踩脚踏板，晃晃悠悠地过了马路，真为他们捏把汗哪！

　　感想之二

　　尾气排放太厉害

　　我站在场中路共和新路口，这里经常是货车卡车，还有公交车的天下，然而更是尾气排放的天下。

　　那些破破烂烂的公交车载人也就算了，还排放浓浓的尾气，呛得人十分难受。卡车一族们来来回回就一两次最多了，尾气排放也不少。要知道，这些尾气中都含有二氧化碳与重金属物质，闻多了还可能导致老年痴呆症提早到来，与肺癌等严重疾病。现在国家既然已经颁布了机动车尾气排放标准，为何还会有那么多的“病车”在马路上呼啸而过呢？损人又害己。

　　感想之三

　　交警与交通协管员真辛苦

　　虽然，我们只站了5天，每天也只有1个小时，但交警与交通协管员却天天都要坚守岗位。每天早高峰与晚高峰有几个小时，他们不能坐，还要不停地劝阻，遇上不讲道理的人又不能与他们争吵，还常会被那些人骂，但是他们依然如此，依旧为使这个城市成为文明城市而奋斗努力着。夏天顶着炎炎烈日，骄阳似火，冬天冒着刺骨寒风，雪花飞舞。他们真的很辛苦，希望所有的司机、行人、骑车者能够照顾一下他们，少麻烦他们，同时也为自己珍贵的生命而遵守交通法规，文明出行，做可爱的上海人。