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   2009年6月7日 星期 放大 缩小 默认
三亚隧道塌方事故中8名被困者全部安全
里面递出纸条 外面打进电话

新华社

■ 卢瑞余跟被困在坍塌隧道内的弟弟卢瑞志通话 新华社 发

  综合新华社三亚6月6日电 经过37小时紧张施救,海南省三亚市绕城高速公路迎宾隧道塌方事故现场救援工作取得突破。在隧道顶部从上往下约26米的生命保障通道已经在6日12时15分左右被钻通,救援人员听到被困工人喊话。被困工人还递出了一张小纸条:“水!我们自己烧!请给我们食物!”

  记者在现场了解到,生命保障通道打通后,营救人员将手电投进了生命保障通道,被困人员用手电筒向洞口打光呼唤救命,并告诉营救人员8人全部安全。截至记者13时发稿时,营救人员已经通过打通的生命保障通道,向被困人员输送食品、药品等。

  与此同时,救出被困人员的工作仍在紧张进行。6日10时左右,据救援技术研究会公布的消息,救援技术研究会又拟定了一个新的营救方案:在隧道塌方处,以洞壁和地面为支撑点挖一个“猫洞”,用钢板加固后,可以容一个人进出,这样就能让被困的8名工人通过这个洞获救。

  12时15分左右,从塌方隧道上方山顶纵向通往被困人员处的生命保障通道被钻通。营救人员将食品、药品、手电筒、电话投向被困人员,在保障其食物供给的同时,建立起畅通的信息联系。 

  17时15分,来自湖北咸丰县、同在隧道工地工作的卢瑞余,与被困隧道中的弟弟卢瑞志进行了通话。通话后,卢瑞余说:“他讲话的声音和平时没区别。” 

  营救被困人员出隧道的逃生通道,正从与塌方隧道平行的迎宾隧道左线向右线侧向掘进。塌方隧道是迎宾隧道右线。该掘进点是设计方案中的迎宾隧道左、右线之间的人行通道,长30米,为岩石结构,塌方之前已从左线向右线方向施工8米左右。由于需要采取爆破方式掘进,进度比较缓慢,基本上以每4小时2.5米的速度施工。17时许,记者来到施工现场,正在指挥作业的核工业华东建设工程集团公司工作人员杨光新告诉记者,按照现有速度,通道预计7日下午可以贯通。


    

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