T-50“金鹰”高级教练机被视为韩国航空工业的骄傲，但目前却陷入卖不出去的尴尬境地。

　　据悉，T-50高级教练机的研发历时10年，耗资2万亿韩元。当初定下的目标是，到2030年最少出口800架。但到目前为止，T-50的出口成绩仍为“零”。2009年2月，阿联酋计划订购50架教练机，并进行招标，结果T-50教练机败给了意大利M-346教练机。去年，意大利M-346教练机再次赢得新加坡空军的订单。

　　《朝鲜日报》的文章指出，T-50屡战屡败完全是自身原因造成的。一方面，韩国对超音速等性能过于执着，导致失去价格竞争力。另一方面，研发T-50时只考虑满足韩国空军需求，缺少外国用户需要的空中加油等重要能力。

　　更糟糕的是，在印尼总统特使团访韩期间，韩国国家情报院工作人员竟潜入印尼特使团房间，试图窃取印尼有关进口教练机的谈判情报，结果却被印尼工作人员发现，韩国特工落荒而逃。虽然这一“间谍门”事件被印尼政府低调处理，但韩国特工的“乌龙行动”显然不会给推销计划加分，甚至会影响韩国武器出口信誉。

　　可见，韩国在对外推销武器装备时，不仅没有摸准市场脉搏，反而试图借助不正当手段投机取巧。这样做不仅无助于拓展市场，反而会令“韩国制造”失信于人，最终自断财路。      倩文