上周末，广州本田汽车正式成立了其首期独立投资20亿元的自主品牌汽车研究公司，这意味着作为国内车市的主流生产企业——合资汽车企业首次打造自主品牌开始破冰。

　　“这个研发公司，我们是既有知识又有产权。新品牌将100%归广州本田所有。”广州本田的执行副总经理付守杰这样定义。据介绍，新成立的广本汽车研究开发有限公司具备概念设计、造型设计、整车试坐、实车测试、零部件开发等在内的完整整车研发能力。该公司将承担广本的自主品牌全系列车型的开发，广本自主品牌将启用全新标识，预计第一款自主品牌新车将于2010年上市。

　　“中国车市合资企业是主流企业，合资企业也可以打造中国的自主品牌。”早在一年多以前，上汽的老总胡茂元就曾为此疾呼。继广本开始打造自主品牌之后，东风本田的高层也明确表示不久东本也会有同样的举措。

　　近期，国内合资汽车企业的自主研发能力开始发生质变。此前上海大众也和大众汽车签署了一项合作开发新一代中高级轿车的联合声明，新产品将作为上海大众领驭的后续车型，上海大众汽车的研发工作将逐步纳入大众汽车集团全球开发体系。

　　国家发改委工业司有关专家指出，合资汽车企业开始打造自主品牌，对于提升中国汽车工业的自主研发能力意义深远。在经过了改头换面、车身开发的前两个阶段后，中国汽车制造工业开始逐步进入平台开发的新阶段。        本报记者 胡晓晶