上周末，上汽集团与南汽集团的控股股东跃进汽车集团签署合作意向书，有意进行资产重组，在整车、汽车零部件、汽车服务贸易等业务上进行全面合作。双方明确成立全面合作的联合工作小组，预示着上汽与南汽的整合大戏开场，并由此有望诞生我国最大汽车公司。

　　上汽集团2006年共销售整车134万辆，居国内车企首位；南汽集团具备包括商用车在内全系列产品的研发制造能力。一旦上汽和南汽成功合并，将是我国汽车产业史上最大的一起并购案，合并后的新公司将超越一汽集团，成为我国最大的“航母级”汽车公司。据上汽有关人士透露，在签订合作意向书以后，相应的评估和中介机构就将进驻上汽和南汽对双方进行资产评估。

　　事实上，这一整合也是一个双赢的选择：南汽有望在上汽的人才、资金支持下，重返中国主流车厂地位；而上汽则能从商用车这个南汽的强项上获益，填补原本商用车产品的不足。更关键的是，两年前南汽击败上汽收购了英国罗孚汽车和其发动机生产分部，并在此基础上推出了名爵；而之前上汽则已经斥资6700万英镑获得了罗孚75、25两款轿车和全系列发动机的知识产权，并在此基础上推出了荣威，为此有关部门一直希望上汽和南汽之间进行整合，避免重复建设。　本报记者 胡晓晶