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2007年8月8日 星期 放大 缩小 默认

早上少了噪声 居民笃定睡觉 下午没开空调 乘客难入车厢
解决“公交终点站噪声问题”建议不同时段不同对待
张欣平 沈晓岚


  “现在终点站附近的居民意见小了,可乘客的意见却大了。” 昨天下午,公交814路终点站的工作人员范先生无奈地对记者说,现在公交终点站噪声是不扰民了,却苦了那些在终点站上车的乘客。

  针对本报“夏令热线”开通以来不少市民投诉公交终点站噪声扰民的情况,市交通局及相关的公交企业都进行了整改工作,并于昨天对所有打电话投诉的市民进行了电话回访,并随机抽查走访了一些车站附近的居民。

  “现在我家基本上听不到什么噪声了,我们居民都很满意。”居民闻女士高兴地对前来回访的交通局工作人员说。闻女士的家与公交814路浦东栖山路终点站只有一墙之隔,一到夏天,终点站上几辆空调车一发动,家里就能听见“隆隆”的声音,有时候连玻璃都会震动起来。“我们这楼里有老有小,以前睡觉、学习什么都不得安宁,现在好了,每天早上都能‘笃笃定定’地睡觉。”

  昨天下午2时,记者在公交814路终点站看到,10辆公交车安静地停放在场地上,没有一点声音。车站边的树荫下,10多位乘客正在等车,当被问及为什么不上车等时,他们异口同声地回答:“车里太热。”

  记者走上一辆车,只觉得一阵热浪扑面而来,座椅、护栏都热得发烫,车内的温度计显示当前温度是40℃。在车辆准备发车启动后整整两分钟,车厢温度才降到了39℃。

  范先生告诉记者,在前几天高温的时候,车内温度能达到45℃,正常情况下降温需要20分钟左右,但是现在为了不让噪声影响到终点站附近的居民,一般空调车停靠在终点站时都要“熄火”,要发车时,车辆发动二三分钟后就出发,温度根本打不下来。

  有些乘客上了车后就拒绝买票,说是“空调车不制冷”,司售人员只好与他们解释。“其实,大热天的,居民、乘客都挺不容易的,还是希望大家能够相互谅解吧。”

  目前,在交通局的有关公交终点站噪声扰民投诉的回访记录中,有七成左右的市民都对整改表示非常满意,还有一些市民希望能够再减少一些噪声。夏天里不能好好休息固然苦恼,但坐在烤箱似的车子里也着实难熬。

  本报记者 张欣平 志愿者 沈晓岚

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